本报记者 杨丽萍 文/图

我们一生会阅读多少本书？在你的书架上，有多少本书买后就束之高阁？如果你闲置的图书能够“租”出去，还能赚取一定租金，你会加入进来吗？如果你可以随时就近阅读相关机构或个人提供的图书，你会把更多时间花费在阅读上吗？

继“24小时”书店之后，绿城又在酝酿着一种新的借阅体验——共享图书。在锐普书房的带动下，共享图书已于近日完成了系统调试，市民明日起便可享受到公园、咖啡馆、茶社等100多处共享图书网点带来的便捷借阅体验。什么是共享图书？将为市民带来怎样的阅读体验？记者近日进行了相关采访。

移动的图书馆让借书更方便

从鲜有市民问津，到成为郑州街头一景，共享单车、共享汽车仅仅用了不到半年的时间。对于同样基于互联网技术、已在各大城市迅速走红的共享图书，市民持何态度呢？

“我觉得共享图书就像是变了个名字的移动图书馆，在借书方式上并没有太大的差别，唯一的不同在于它让借书变得更加方便。”体验过“借书人”互联网借书服务平台的市民孙先生告诉记者，在他看来，共享图书拥有一个“云端书库”，让人们用指尖搜索代替了往返于各个书架的体力搜索。

“收费方式和共享单车一样吗？押金怎么退还？”对于共享图书，市民刘女士持怀疑态度。“希望共享图书并不只是想搭乘共享经济的快车，而是真的能给大家带来便利。”

“听说郑州最近也要有共享图书了，迫不及待地想要体验一下。”市民孙先生很关心如何体验共享图书：“共享图书会和共享单车一样随用随有吗？网点都设在哪里？”

记者在调查中发现，不少市民对共享图书持观望态度。对于习惯往返于书店、图书馆的读者来说，与不同人共同分享、使用同种图书为含义的共享图书，想要征服他们必须得有“真本事”。

随时随地带你体验阅读乐趣

现代人的生活节奏快、时间趋于碎片化，很难有时间坐在书店或图书馆里花上整段时间阅读一本书，更多的阅读都发生在通勤的路上、入睡前的午夜。从某种意义来讲，在共享图书项目里，读者不需要被禁锢在书店或图书馆，赶路的时候、等待的时候，随时随地，都能从身边的共享图书网点中找到心仪的书籍。

据共享图书项目的发起人白亚楠介绍，“共享图书”是“狸家近——青年共享平台”大项目下重要的一部分，该项目今年5月初首先在北京市和郑州市启动，目前合作的网点已有100多家。其中，在郑州主要是与公园、机场、咖啡厅、茶社、健身房等合作，将于明日正式投入使用。在他们共享图书项目的蓝图里，不仅将让“移动书房”遍布郑州的各个范围，跨城市的读者还可以实现“异地借还”。

“基于手机定位系统，读者可以在共享图书项目的微信平台（狸家近 Hali 服务号）查看身边的共享网点，找到自己心仪的图书，支付相应押金（随还随退）即可租借成功，租金为每小时五分。阅读完毕后，可以在任何一家共享图书网点归还。”白亚楠告诉记者，他们目前正在开发新的共享图书装备，届时可以将图书直接放置在公园里、地铁上、公交车上、出租车上、街边等地，实现市民随时随地阅读的乐趣。

每个人都可以成为“移动书房”

在传统的借阅方式中，一本新书从采购到被借阅至少需要一个多月的时间，如果每个爱书之人都能成为“移动书房”，将手中的闲置图书共享给身边有需要的人，那么全民参与、全民阅读将迎来新的春天，而共享图书，为此提供了一种可能。

“今后读书、用书将会越来越方便，这是一个大的发展趋势。”国内知名藏书家韦力认为，共享经济是目前社会发展的一个方向，假以时日，能实现资源最大利用的共享图书定会在全国风靡起来。

作为全民阅读的大胆尝试，共享图书依靠互联网技术，打破了时间和空间对传统阅读的限制性，在一定程度上降低了读者获取知识的时间成本，市民除了可以从云端书库借阅共享图书，还可以在将自己的图书放到云端书库供他人借阅，赚取一定租金。

“等到共享图书形成了一定的规模，共享图书的数量和种类足够丰富，可借阅归还的地点会非常密集，参与阅读和知识分享的读者群体日益增多。这个项目有望改变整个图书产业，包括图书馆、书店、出版行业等的现状，实现产业的变革和升级。”白亚楠认为，这个项目需要全社会的参与和推动，希望在政府的指导和带领下，书店、学校、出版、非营利组织、学者等机构和群体一起加入，共同改变阅读行业现有的窠臼，探讨行业转型、发展和经营的新策略。