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四环快速化工程年内有望开工
筹备工作紧锣密鼓 勘察设计正在招标

本报讯(记者 黄永东)记者昨日从市建委获悉,继三环快速化工程之后,我市四环线及大河路全面快速化工程目前正在紧锣密鼓筹备中,其中勘察设计总承包单位招标已开始,年内有望开工建设。

四环线及大河路全面快速化工程全长近93公里,比三环快速化工程多出近40公里;其高架部分规划为双向8车道,比三环高架部分多数路段双向6车道更宽。其中西四环、南四环和大河路规划为连续高架形式,高架、地面均为双向8车道;东四环(四港联动大道)规划为地面快速路,双向10车道。

根据市规划部门今年3月份发布的规划公示,西四环与连霍高速、大河路、科学大道、化工路、郑上路、中原路和陇海快速路相交处建立交;沿线在开元路、莲花街、梧桐街、中原路、渠南路和淮河路等设置上下桥匝道。大河路与西四环、西三环北延、天河路相交处建立交;沿线在江山路、天山路、文化路、京水路、杨金二街、中央大道等主干路设置上下桥匝道。南四环与嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环(107辅道)、南三环东延和东四环相交处建立交;沿线在萍湖路、凯旋路、长江路、鼎盛大道、大学南路、紫荆山南路、紫辰路、金岱路、经开第十七大街等主干路交叉口设置上下桥匝道。东四环(四港联动大道)与金城大道、连霍高速、陇海快速路相交处建立交,在与鸿苑路、北三环东延、平安大道、金水东路、七里河南路、商鼎路、航海东路等重要主干路相交处,建上跨或下穿简易立交,与小道路交口处只能右进右出。

据市建设信息网发布招标公告,我市四环线及大河路快速化工程已由发改委发文批准建设,目前正在进行勘察设计总承包单位招标工作。全线规划控制宽度180米,其中红线80米,绿化带两侧各50米,设计车速80公里/小时。

四环线及大河路全面快速化工程中,有一些立交及部分路段前期因配合其他市政工程已建设,其中包括西四环陇海快速路立交,南四环与京广快速路立交、南四环(嵩山路—十八里河桥)快速化工程等。根据这次勘察设计招标拟定的设计服务总工期20个月计算,剩余工程至少需要两年方能完成。

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