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导读
贯彻十九大精神 加快CCD建设 强化国家中心城市文化支撑
郑州入围全球城市 经济竞争力百强
郑欧班列升级为每周 八去七回常态化开行
一座城市的出行嬗变史
连霍高速西三环 北收费站昨开通
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郑欧班列升级为每周 八去七回常态化开行

本报讯(记者 聂春洁 通讯员 栗璋鹏)昨日18时40分,郑欧班列X8203次列车满载1642吨货物从郑州出发驶向德国汉堡。记者从郑州铁路局获悉,自本月起,郑欧班列升级为八去七回常态化开行。

2013年7月18日,首趟郑欧班列从郑州始发,每月仅为“一去一回”。 今年初实现每周四去四回,8月升级为七去七回,目前增至八去七回。全年计划开行500列,集货半径超过1500公里,服务企业多达300余家。

“十九大报告说要以‘一带一路’建设为重点,遵循共商共建共享原则形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。”郑州铁路局圃田车站货运负责人介绍,郑欧班列从每月1班发展到每天1班,从时速80公里发展到120公里,从500公里集货范围发展到1500公里集货区域,运往欧洲的货物包括高档衣帽、纺织品、汽车配件、电子产品、工程机械、医疗器械、飞机制造材料、烟酒小食品等共计1300余种。

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