新闻：叫车前显示打车费用为8元，到达目的地后，费用却变成了16.09元。近日，一位网约车司机爆料使用“外挂”软件，可以让车费翻倍，车辆行驶时间越长、路程越远，计费就越高，“外挂”作假的空间就越大。

网约车作为近几年的新兴行业，极大方便了人们的出行，也间接解决了消费者所遇到的打车难、打车贵等问题。但是，在其发展过程中，也存在着平台准入门槛过低、监管不严、“外挂”网约车等影响正常市场秩序的行为。尤其是使用“外挂”软件的网约车司机可以轻松实现收入翻倍，非法获利之大、诱惑力之强超乎想象。因此，监管部门和相应平台应加强对“外挂”网约车的整治，提高其违法的成本，让违法者得不偿失，才能形成强有力的威慑。

《消费者权益保护法》规定，经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。而网约车司机使用“外挂”软件，就违背了这些明文规定，何来诚实守信、公平交易可言？甚至可以说，此种行为还有欺诈之嫌，是对乘客合法权益的无端侵犯。现在“外挂”网约车被曝光，作为网约车平台方首先要负起监管责任，因为网约车平台既然是为社会提供出行服务，那么就有维护乘客合法权益的义务，如完善平台技术系统、提高对“外挂”软件使用痕迹的监控精准度等。

在整个网约车“外挂”软件的利益链条上，源头是“外挂”软件的提供者，想要彻底清除网约车“外挂”现象就必须要实现全链条打击，不能容许“外挂”软件成为网约车恶意扣费的帮凶。公安机关、监管部门要抓住违法线索一查到底，依法追究“外挂”软件开发者、销售者的责任，对于使用“外挂”软件的网约车司机的责任追究也不能止于罚款封号，以虚构事实或隐瞒真相的方式让乘客多支付车费，如果非法获利的数额较大，还可能会构成诈骗罪。作为乘客，在乘坐网约车遇到费用异常时，应随时保留证据并与平台沟通。只有几方形成合力，在“无利可图、风险巨大”的法治环境之下，“外挂”网约车才会销声匿迹。