本报讯（记者 覃岩峰 林红 通讯员 李盼 戚雨荷）全面规范道路交通秩序，提高道路交通管理管控能力。昨日，记者从郑东新区管委会了解到，自市区道路交通秩序综合整治行动开始以来，郑东新区积极探索交通治理新模式，建立联动工作机制，各乡（镇）办事处、各局办等职能部门持续发力开展道路交通秩序治理工作，高压、严管、细查，严厉打击各种交通违法行为，为市民创造安全畅通交通环境。

进入开学季，城市道路压力凸显。为进一步加强道路交通管理，创造安全、畅通、有序的道路交通环境，郑东新区道路交通秩序治理工作领导小组办公室对接建设环保局，博学路办事处、市交通委执法支队郑东大队等，开展专项行动，严厉打击地铁站市体育中心站周边、地铁站文苑北路站周边私家车揽客非法营运行为。

以上只是郑东新区开展道路交通秩序综合整治的一个缩影。实际工作中，各乡（镇）办以“三治三联两公开”方针，“三治”即以车治路，以路治街，以街治社区；“三联”即部门联动，商户联动，业主联动；“两公开”即公开曝光案件，公开评比结果，积极组织召开“路长制”工作专题会议，以“路长制”为依托，疏堵结合，切实推动道路交通秩序治理工作深入开展。

CBD区域是展示我市对外开放形象的重要窗口，如意湖办事处采取多项行动齐发力。该办事处在CBD区域采用固定岗、流动岗、综合巡查的方式，严厉打击机动车各类违章行为，组成10人流动岗开展全面巡查，严厉打击地铁口黑摩的、黑出租以及非机动车违规乱停行为；联合交警、执法中队、辖区派出所、社区、物业公司及共享单车运营企业，成立规范共享单车整治小组，明确禁放区、严管区，治理共享单车；与此同时，创新性设立集中学习点，对因违规停车而接受拖车处罚的司机进行2小时交通法规教育，并签订《守法出行承诺书》，采集交通违法者详细信息记录备案后方可放行车辆，多次违规者将依法进行处罚；采用购买服务的方式在商务内、外环开通14辆免费便民车，缓解CBD区域群众“最后一公里”的出行压力，有效缓解乱停乱放不文明现象。

商都路办事处全面推进“路长制”，建立“1、2、3、4”工作体系，明确责任分工，实行城管、综治、执法、派出所、环卫等多部门联动的组织体系，建立健全沟通联络机制，落实工作责任制，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。

以党建为统领，“路长制”为依托，交通秩序治理为抓手，博学路办事处积极与高校对接，联合郑州市公交公司，徐亚平志愿服务队开展多次“文明交通”活动。采取切实有效工作措施，全力保障高校园区“开学季”交通秩序。

龙湖办事处建立护学岗，开展常态化巡查。每天城管队员护送学生上学、放学，保障学校周边道路交通秩序；足球公园周边规划建设大型免费停车场，以缓解足球公园、金融岛周边停车压力，规范交通秩序，优化龙湖区域环境，引导车辆有序停放。

数据为证：从8月底至9月中旬，郑东新区联合交警共出动执法人员9313人，执法车辆952辆，查处“七类车”2541辆，暂扣车辆958辆，查处渣土车977辆，拖移违停机动车8940辆，拖移摆放共享单车38772辆。“三教育一采集”非机动车、行人交通违法行为36400起，电子抓拍违法车辆9701起，张贴违章停车告知单22383张，张贴温馨提示单24220张，劝导不文明行为22526起，发放文明交通宣传资料14799张，成效初显。