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高铁无缝钢轨是怎么焊成的?
      
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高铁无缝钢轨是怎么焊成的?

(上接一版)导电等特性实时调整焊机的参数。每一套参数都有上百个变量,每一个变量的变化都会影响到焊接质量,罗宇航要从这些纷繁复杂的变量中,找到最完美的匹配参数。试验现场,一个1吨重的铁锤从5.2米高度自由落体,发出重重的钝响,经过锤击后的钢轨焊头只是轻微弯曲,并未断裂,“这说明前期的参数和工艺没有问题,如果有断裂就说明我们要及时调整参数了。”罗宇航说。

参加工作7年来,罗宇航已经累计为京广、徐兰、郑万、郑合等高铁焊接无缝钢轨2900余公里,实现了46000多个焊头质量零误差的傲人成绩。

“今年我们计划为郑万、郑合高铁供应近1100公里的无缝钢轨,截至10月底还有400多公里的供轨缺口,接下来的焊轨任务十分繁重。”提起工作,罗宇航最惦记的是手头上的任务。

正是沉甸甸的责任感和一丝不苟的精神,保证着高铁线上每一个焊头的焊接质量,保证着每一位旅客的生命安全。

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