本报讯（记者 张倩 通讯员 侯晓鹏 文/图）昨日凌晨，新建郑万郑阜铁路四电引入工程最后一次Ⅱ级施工顺利结束，标志着新建郑万郑阜铁路信号、通信、电力、变电、接触网引入郑州东站枢纽施工全部完成。自6月29日郑万郑阜正线与郑州东站枢纽实现轨道贯通后，郑万郑阜高铁与郑州东站枢纽正式实现“神经”连接。

郑州南站作为新建郑万郑阜铁路引入的重要接口，要实现高铁运行过程中的调度指挥、信息反馈、数据监测、动力牵引等任务，全靠四电工程的引入和建设。

郑州南站工程建设指挥部严把现场控制，持续加强对郑州东站徐兰场、曹古寺线路所和集团公司调度指挥中心三大施工现场的巡检力度，做好信号、通信、电力电缆敷设、接触网支柱组立以及联锁、列控、CTC、RBC、TSRS等软件的换装和联锁实验，确保工程进度稳步推进。5月底至今，郑州南站工程建设指挥部共进行包括接触网、电力、变电、信号、通信五大专业Ⅱ级、Ⅲ级要点施工178次，敷设电缆4.2千米，接触网立杆22根，架设承力索、接触线及附加线总长10.096公里，敷设光缆18千米，确保下一步联调联试工作顺利开展。