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以人为核心管控赛事交通 “郑州模式”值得全国推广
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以人为核心管控赛事交通 “郑州模式”值得全国推广

(上接一版)“我觉得这次郑州国际马拉松突出了国际性、开放性,运动员水平也非常高,跑道的设置既体现了古老的中原文化,同时也展示了郑州的现代化城市风貌。”岑传理说,郑州国际马拉松成长迅速,CCTV5今年能够开出3个多小时的窗口,从早上7:25直播到10:30,充分说明这场赛事的示范性意义。

近年来,马拉松运动在中国呈现飞速发展之势,去年全国各类马拉松赛事转播达1581场,已成为各地展示城市形象的重要载体。让跑友魂牵梦萦的城市马拉松不仅与城市文化相融,代表着一座城市的文化,也体现着一个城市市民的性格。

为了让跑友们充分感受到城市的热情和魅力,郑州国际马拉松赛道多个路段设置在城市中心,一场比赛下来,跑友们“穿古越今”,饱览郑州各种美景,身心舒畅之余也加深了与这座城市的关联。需要注意的是,城市马拉松赛道长达42公里,如何既能保证赛事的顺利进行,又能保证市民出行不受太大影响,也是郑州国际马拉松比赛一直在认真研究的课题,经过去年第一届比赛的积累,郑州今年增添了许多新的举措。

作为一个从1981年北京马拉松比赛开始就持续关注马拉松比赛的资深体育达人,岑传理参与过不少国内外各种大大小小的马拉松赛事,首次体验“郑马”的他对这场赛事非常满意:“郑州国际马拉松今年在交通管理上做得非常好,赛事前端放行,在比赛没开始的时候多处放行,避免造成人员拥堵;在赛事中段即比赛时严格管理,保证运动员顺利通过;在赛事后段多次放行,在运动员通过率少的时候尽快疏散人群,并在比赛结束的时候,快速解除交通管制,充分体现了以人为核心的人文精神和理念。”

岑传理说:“城市马拉松在中国飞速发展的同时也出现了很多问题,比如有市民反映交通管制时间太长,影响了出行和生活,我认为郑州国际马拉松在疏导人群、协调交通方面的做法开创了全国马拉松的‘郑州模式’,应该被认真总结,同时通过媒体、各种赛事渠道宣传出去,推广到全国各地的马拉松比赛中去。”

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