春节临近，郑州汽车市场的“年味”也越来越重，进入到“最后战役”，众多车商都铆足了劲，纷纷推出促销活动、试乘试驾、免费检测，传统的购车高峰也不负众望在节前出现，但令车商们措手不及的是，多款畅销车型同时出现资源不足、供应断档。

　　本报记者 舒 晗

　　购车潮如期出现

　　由于国内消费者的消费习惯，春节前夕往往成为购买力集中释放的时期，也被汽车商家视为销售的黄金期。今年郑州车市在经历了１月份短暂平静后便如期步入销售高峰。

　　记者在采访时发现，有些车型火爆的销售形势甚至超出了商家的预期。据北京现代授权经销商裕华金阳光的罗明辉介绍，上周伊兰特、雅绅特等车型的销售一路攀升，竟然出现了一名销售顾问在两个小时中连续售出７辆车的情况，节前强大的消费能量可见一斑。刚刚上市的新车也同样受到了消费者的追捧。１月１８日在郑州刚刚上市的东风悦达起亚ＲＩＯ迅速进入角色，河南双盛总经理刘明新告诉记者，ＲＩＯ的品质赢得了消费者的认可，短短几天就接到了大量的订单；东风日产河南威达市场部赵丽经理说，天籁、骐达等车型的销售在节前有一个明显的上升趋势，特别是刚上市的轩逸１．６Ｌ更为畅销。而中档家轿则延续了去年年底的旺销势头，中华骏捷、比亚迪Ｆ３、海马汽车福美来２代等车型也都在近日迎来了销售高峰。

　　多款车货源紧张

　　然而，就在市场为销售形势欢欣鼓舞时，许多车型严重的供应不足极大限制了市场进一步走高。记者从经销商处获悉，广州本田雅阁、广州丰田的凯美瑞、一汽丰田花冠、东风悦达起亚赛拉图、一汽大众捷达、上海大众普桑等市场主力车型都处于不同程度的缺货状态，有的交车时间已经排到了春节后。

　　业内人士表示，缺货的原因是多方面的，首先是消费者购买力的大幅释放使经销商供应压力骤增；其次是因为去年年底销售旺季厂家增加了产量，而在今年年初相应降低产量导致供应量远小于需求量；同时还有一部分原因是汽车厂家产能不足，无法满足销售的增长。甚至有汽车厂商承认，１月份的市场红火程度始料未及，超出了先前的预期，计划不足必然产生目前市场上供小于求的状况。

　　由于厂家的排产计划短期无法做出较大调整，供不应求得不到根本的缓解，估计这种缺货状态将会持续到春节以后。

　　经销商积极应对

　　遭遇缺货困扰，多数经销商流露出无奈，一家４Ｓ店负责人说：“本以为春节前可以大干一场，但现在是有劲使不上，这段时间来买车的消费者，大部分都是想在春节前能提车，在无法节前交车的情况下，我们只能眼睁睁看着客户流失。”

　　但所有的经销商都未放弃节前市场，在调拨车辆、争取更多货源的同时也在想方设法留住客户。东风日产中原专营店的丁泊之经理对记者表示，为了给节前订车的客户更多回报，特别制定了“情人节订车活动方案”，营造浪漫购车氛围，尽最大可能挽留客户。

　　虽然今年节前市场让汽车商家又爱又恨，但却从中传递出了确切的信息：今年车市又将是高速增长的一年，可望再现全年的旺市行情。