市民付先生：在二七广场的西边路南有一处公交站点，公交站点前面的护栏上挂着“禁止行人横穿马路”的交通提示牌。但不少行人都对这个提示牌视而不见，在车流中钻来钻去，不但危险，而且经常造成该路段车辆拥堵。其实，行人如果往东走个两分钟，就可以行至天桥，但多数行人宁愿冒险和马路上的汽车“打游击”，也不愿意多走这两步路。

　　跟着别人“违法”

　　行人卢先生：我应该属于“走路违法”那个群体的，但并不表示我不知道交通法规。现在走在大街上，看红绿灯的不多，闯红灯的多；走人行道的不多，翻护栏的多；……“走路违法”的行人到处皆是，时间一长，交通法规意识就非常单薄。

　　侥幸心理太重

　　司机王先生：行人乱穿马路已经严重影响了机动车的正常行驶，暂且不说我们开车时的不便，就说说这些“走路违法”行人自身的安全，他们也不应该无视交通法规。可为什么他们还要这样走路呢，原因很简单，就是他们的侥幸心理很大，他们认定机动车不会撞他们，也不敢撞他们，于是他们才大摇大摆地闯红灯、翻护栏。

　　危害认识不够

　　社会学专家祁女士：随地吐痰、便溺……市民还能意识到这是一种不道德的行为，但是在潜意识里，对“乱走路”却都没上升到违反社会公德的层面，更别说是违法了。目前，“走路违法”是不分群体、不分文化层次高低的，是一种非常普遍且难以治理的社会现象。

　　全靠行人自觉

　　交巡警梁先生：目前行人乱穿马路比机动车违法还严重，原因是不可能调动很多警力去管行人怎样走路，即使看到违法走路的行人也多以说服教育为主，而协管员又没有执法权。如何改变“走路违法”的现象，提高市民自觉性显得尤为重要。

　　走路不是小事

　　一位姓王的大学生：我曾经亲眼看到过一个情景，一位大概７０岁左右的老人拉着一个４岁左右的孩子在红灯的时候翻越安全隔离带，结果一辆车正好开过来，老人一紧张把孩子扔到了路上，要不是司机急刹车，后果真的不堪设想，好在孩子和老人都没有生命危险，要是为了赶这一分钟而有什么不好的后果，真是得不偿失。

　　加大违法成本

　　市民宋女士：这些行为和一个人的素质有关，不可能所有的人都具备高素质。一是希望加大对“文明过马路”的宣传，二是希望对违法行为的处罚力度加大一些，当形成习惯以后，就有可能逐渐消除这种行为。

　　给孩子做个表率

　　市民刘女士说：我９岁的儿子每天自己骑车上下学，从家到学校有好几个红绿灯，又是市中心的路段，真担心他路上有个闪失。所以，从他学骑自行车的第一天开始，我就教育他一定要遵守交通规则，我告诉他就算路上当时没有一辆车，红灯的时候也要把车停下等绿灯亮了再走。当然我自己也是以这样的规定来要求自己，毕竟行动是最好的老师。

　　遵守规则利人利己

　　郑州七中的徐老师说：如果每个人都遵守交通规则，路上的行车速度自然会加快，行人的速度也会加快的。设想，如果市民为了赶自己的一分钟而闯红灯或者是翻越隔离带，就会造成司机开车的紧张，给自己的安全也埋下了隐患。如果没有人违反交通规则的话，整个速度都是可以提快的。如果每个人都这样做，其实是节省了大家的时间，给人方便也给自己方便。

　　牢记安全和责任

　　警官吴先生：基本的交通规则都是市民从小就学过的，我们交通巡警中间就流行这么一句话：“十字路口，啥都不看，飘然而过，哪管头顶红灯高悬；行人过街，只嫌麻烦，横穿马路，顾不上留心斑马线。砰的一声事故发生，再言后悔已太晚！”为了自己的安全和家人的幸福，我还是要提醒市民注意交通安全，遵守交通规则，这是对自己、家人和社会的责任。

　　城市文明看走路

　　公务员蒋先生说：一个城市的发展，不只是要看硬件设施是否完备和先进，更要看这个城市的市民文明程度。红灯停、绿灯行、走天桥、礼让三先等这些市民从小就耳熟能详的口诀能否落实到生活中，是真正检验一个城市文明程度的标尺。

　　“走马路不看信号灯，无论是隔离带、红绿灯，还是人行天桥，照样走，照样翻”，部分成人不遵守交通规则的行为为人诟病。本期话题《成人何时学会走路？》参与者众，热心市民用自己的言传身教为不遵守交通规则的市民进良言、提建议。