本报讯（记者 裴其娟）为缓解紫荆山立交二层的交通压力，郑州市将于５月开工建设紫荆山立交地下隧道，使该立交桥由三层变为四层。８日，市长助理、市建委主任刘本昕透露了这一消息。

　　据了解，紫荆山立交桥原本设计有地下隧道，当时没有开建，但是预留有施工方案。紫荆山立交桥地下隧道设计为南北向汽车通道，全长约５１６米，宽度为１３米。地面层优化环岛交通组织，实施机非分隔，北口在紫荆山立交桥的花园路出口处，南口为紫荆山路金水河桥北。隧道建成后将使紫荆山立交桥变为四层。

　　目前，指挥部正在做地下隧道开工的准备工作，预计年内完工。地下隧道的建成，将减轻交通拥堵，提高紫荆山区域通行能力。