１９１０年６月２４日，这是历史性的一天，一些有远见卓识的企业家从法国母公司手中接管了意大利Ｄａｒｒａｃｑ汽车公司，这一天也成为ＡＬＦＡ Ｒｏｍｅｏ的诞生日，ＡＬＦＡ公司生产的第一辆２４马力车，在１９１１年ｔａｒｇａｆｌｏｒｉｏ赛车场首次亮相就取得了胜利。ＡＬＦＡ是 Ａｎｏｎｉｍａ Ｌｏｍｂａｒｄａ Ｆａｂｂｒｉｃａ ｄｉＡｕｔｏｍｏｂｉｌｉ的全称。

　　１９１０年，投资者们组建了伦巴第汽车制造公司，１９２３年，公司把一个四叶苜蓿草的标志印在了自己的赛车上，这一设计一直沿用至今。二战期间，阿尔法的正常业务全部停顿下来，公司完全进行军事生产，包括炮弹弹壳。上世纪５０年代，阿尔法进入中产阶级市场的第一个产品是四汽缸的１９００型轿车。上世纪７０年代，与日产公司合作开发产品的尝试简直是个灾难，公司背上了巨额债务，最后意大利政府决定把阿尔法挂牌出售。１９８７年阿尔法罗密欧并入菲亚特公司。阿尔法罗密欧的车徽延用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徵，标志左边的十字部分来源于十字军米兰远征的故事，右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊的蛇，它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说，这个标志也是意大利米兰市的市徽。

　　早期的ＡＬＦＡ汽车，以其强烈的运动气息以及独特外形，在车坛上一直有着与众不同的定位，从创立开始，ＡＬＦＡ的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，ＡＬＦＡ旗下的车款的确也不辱使命，而在轿车领域，ＡＬＦＡ旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，ＡＬＦＡ淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在ＡＬＦＡ已被ＦＩＡＴ集团兼并，不过ＡＬＦＡ车款的独特风格相信是很难被取代的。

　　特色车型：

　　Ｓｐｉｄｅｒ 在１９９４年秋天推出了两款具有未来概念的楔形跑车ＧＴＶ和Ｓｐｉｄｅｒ。ＡＬＦＡ车的一个共同特点就是排量都不大，依靠的是精确的点火和良好的进气系统来保证发动机的状态，双火花塞的设计和车位的Ｔ－ＳＰＡＲＫ标志是Ｓｐｉｄｅｒ的一大亮点。不可否认，Ｓｐｉｄｅｒ是一款与众不同的跑车，不仅因为它源于宾尼法利之手，更因为它代表了ＡＬＦＡＲＯＭＥＯ的一种大胆的设计思潮；细小的四圆灯与楔形车头完美结合，在当时就引起了不小的争议，十多年后的今天看起来依然显得那么独具一格。

　　Ｂｒｅｒａ ＡＬＦＡ Ｒｏｍｅｏ在２００５年在日内瓦车展中亮相的掀背跑车Ｂｒｅｒａ，就在第二十一届国际汽车嘉年华上，拿下全世界最美的车头衔；同时也拿下了２００６年的欧洲车辆设计大奖，成了名符其实的双料选美冠军。乔治亚罗笔下的Ｂｒｅｒａ让全球的车迷们不得不再一次为之倾心和疯狂，意大利人的设计天分在Ｂｒｅｒａ身上被展现得淋漓尽致，技术与艺术两者完美结合，水乳交融，浑然一体。锐利而深刻的切线再次塑造了ＡＬＦＡＲＯＭＥＯ产品不羁的个性，独特的腰线设计仍是焦点所在，加以对称的弧线，整车外形极具视觉上的张力。