据新华社北京３月２６日电（记者 孙玉波 任芳）根据审计署２６日公布的对３４个干线公路项目的审计结果，项目建设中违规招投标、挤占挪用、损失浪费等行为涉及的资金超过１６０亿元，已有８１人被依法追究刑事责任或受到党纪政纪处分。

　　此次审计的３４个高等级公路项目大部分是在“十五”时期开工建设，建设总里程５３２４公里，概算总投资１６６２亿元，分别占“十五”时期我国高等级公路建设里程和概算投资的１７％和１６％。

　　根据审计结果公告，这些项目的主要问题有三：违规招标投标或使用建设资金；违规征地，截留、挪用和长期拖欠农民征地补偿款；部分项目建成后未达预期经济效益，难以按期还清贷款。

　　３４个高等级公路项目建设管理及投资效益情况的审计结果显示，２６个项目所涉及的交通主管部门及建设单位挤占挪用或利用关联交易套取建设资金２１．５８亿元，用于其他项目建设、招待和发放奖金等。

　　湖南、广西等６个省（区）交通管理部门或其下属单位利用关联交易套取建设资金１．９６亿元。如１９９９年以来，广西壮族自治区交通厅基建管理局采取通过所属职工技协向施工单位收取“咨询费”等方式，套取、截留并私分建设资金２６００多万元。２０００年以来，湖南省高速公路建设开发总公司职工技协利用与上级单位的关系，以所谓“联营”方式帮助施工企业承揽工程，违规收取资金１０９０万元，用于成立私人公司和给上级单位发奖金等。

　　吉林、陕西等省（区）２６个高等级公路项目建设单位挤占挪用建设资金１９．６２亿元。至２００４年底，吉林省四平至白山高等级公路建设单位挪用建设资金９６０８万元，用于其他公路及市政工程建设等，并将市政工程建设投资费用等７２２６万元挤入该高等级公路项目成本。

　　此外，因勘察设计失误，盲目赶工期等原因，造成损失浪费和增加投资３２．４７亿元。其中，１６个项目因勘察设计失误，违反基本建设程序，盲目赶工等原因，造成浪费和增加投资２７．１８亿元。如贵州省一设计单位部分领导收受贿赂２９６万元后，将遵义至崇溪河高速公路的地质勘察违规分包给１０家单位；因部分勘察人员不具备勘察资质，造成勘察结果与实际状况严重不符，使工程增加投资和损失共７．２亿元。

　　１０个项目的建设单位审核不严，少数工程技术人员甚至弄虚作假，导致多计工程款５．２９亿元，占合同价款的９％。如武汉市绕城高速公路东北段工程建设单位少数人员和监理人员在收受、索取施工单位贿赂３００多万元后，纵容甚至“帮助”施工单位虚报工程量、违规提高项目单价、违反合同规定多付工程款等，套取建设资金２４００多万元。