自德国的ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ改装达人，从不放过任何一丝可以改装ＶＯＬＶＯ车款的机会，而面对着即将问世的Ｃ７０全新硬顶敞篷轿跑车，ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ怎可放过此大好良机？

　　外形方面，ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ导入全新ＶＯＬＵＴＩＯＮＴＩＴＡＮ式样的轮圈，并依尺码ＶＯＬＵＴＩＯＮＶ与ＶＯＬＵＴＩＯＮＸ两款。ＶＯＬＵＴＩＯＮＶ式样中，尺码高达８．５×２０英寸，且不仅可适用在Ｃ７０身上，Ｓ６０、Ｖ７０、Ｓ８０、ＸＣ７０与ＸＣ９０车型同样适用。而ＶＯＬＵＴＩＯＮＸ则为８×１８英寸，更可套用在ＶＯＬＶＯ旗下全车系上。

　　虽然没有加上夸张的空力套件，但降降车身高度增加气势、精进车身动态稳定度当然仍不可避免，因此ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ推出了短弹簧与套装避震器两种款式。

　　对于动力的需求，ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ一向不落人后，对于ＶＯＬＶＯＣ７０也予以提升。Ｔ５动力系统中，借由对ＥＣＵ的程序重新编写，使得最大马力直上２５０ｈｐ(原有２２０ｈｐ)，峰值扭力则提升至３６．７ｋｇｍ(原为３２．７ｋｇｍ)；而对于较晚问世的Ｄ５柴油动力车款，ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ也推出相关套件对应，在此动力升级套件加持后，最大马力也由１８０ｈｐ上涨至２０５ｈｐ，峰值扭力则由３５．７ｋｇｍ进步至４０．８ｋｇｍ。

　　动力加乘后，刹车系统同样重要，对此ＨＥＩＣＯＳＰＯＲＴＩＶ导入了全新开发的四活塞刹车卡钳，搭配３２０ｍｍ通风碟盘、高性能来令片与金属刹车油管，让Ｃ７０于高速冲刺时，能有更坚强的安全后盾。冯晓云