文化路金水路口

　　堵车只是寻常事

　　本报讯(见习记者 高凯)昨日上午１１：２０左右，记者来到文化路与金水路交叉口，由于过往车辆较多，路口十分拥堵。往北二七路和金水大道上去的车辆，一度堵过了优胜南路和文化路交叉口往北方向，虽然有交警在该路段指挥交通，但车辆通行速度缓慢。

　　“不到高峰期，这里堵车也是经常的事。若是到了高峰期，车辆就‘陷’在这个路口了，一是这个路口公交车站多，二是车辆乱停乱放。”在新通桥开书店的李伟对记者说。

　　随后，记者观察了此处的交通环境，从文化路北面过来的多辆公交车，都要在金水路和文化路交叉口停靠，降低了该路口的车辆通过能力。加之附近有机关、宾馆的停车场，不时有车辆开出，也减慢了车辆的通行速度。此外，从金水立交桥上下来的车辆，也要会集到这个路口，降低了文化路上的车辆通行速度。

　　文化路东风路口

　　傍晚时段最难行

　　本报讯（记者 栾月琳 文／图）市民评选十大拥堵路段活动开展以来，不断有市民来电反映，文化路与东风路交叉口堪称郑州市最拥堵的路段，特别是每晚５：３０～８：００左右，这里交通拥堵极为严重，各种车辆行驶异常缓慢，有时等候半个小时四十分钟都无法通过。

　　昨日下午，记者就此问题进行了实地体验。从工人路乘８８路公交车一路向北，沿途也曾遇到短时间堵车，但基本还算顺畅。车过农业路口，由于沿途中学接送学生的车辆较多，交通开始变得拥堵起来。越往前走，车辆运行越缓慢，乘客情绪也开始变得急躁，抱怨之声不绝于耳。由于道路拥堵太严重，为了节省时间，记者提前下车步行向北，当走到东风路口时，所乘坐的８８路公交车尚不见踪影。

　　记者在创新大厦前看到，这里有近十辆公交车在等候轮流进站，由于车辆在此不断改线并道，交通状况显得尤其混乱。东风路口红绿灯不停变换，每变一次绿灯，车辆组成的几条长龙缓慢地向前移动数十米，然后又是长时间的等待。据一位８８路公交车车长反映，该路公交从市区西南部通达市区东北部，沿途经过的线路既有较窄的次干道，又有数条宽敞的交通主干道，最令人头痛的就是文化路东风路交叉口段。平常时段倒不成太大问题，最怕的就是赶上每日傍晚的交通高峰时段。

　　文化路（北环——金水路）

　　６公里走了４２分钟

　　本报讯（记者 刘招）每天早晨７：３０～８：３０，晚上１８：００～１９：００，郑州街头到处是排起的汽车长龙。据了解，郑州公交在市中心区域平均运行速度仅为每小时１０公里，高峰时间更低，而且很难保证正点率。昨日，记者坐着公交车体验了一把堵车。

　　乘车路线：文化路（北环——金水路新通桥）

　　乘车时间：早晨７：３０

　　全程路长：不足６公里

　　行车时间： ４２分钟

　　昨日７：３０，记者从郑州市北环陈寨站坐上一辆６路公交车往新通桥驶去。行至财经学院门口时，公交车开始走不动了，放眼望去，长长的“车龙”一眼望不到边，骑电动车和摩托车的市民穿过汽车间的缝隙，艰难前行。公交司机干脆熄了火，趴在方向盘上养神。车上开始出现了小小的骚动，几分钟后，前面的车仍然没有一点动静。过了七八分钟，公交车开始缓慢前行，走走停停，刚挪到科技市场门口附近，各种车辆又堵在了一起。在交警的疏导下，公交车开始跟着前面的车辆缓慢前行。记者看了看时速表，也就１０公里／小时。这种状况一直到过了农业大学才有所缓和，可是，司机刚提速走了没多远，到黄河路附近，车速又慢了下来，这样一直到新通桥，公交车的车速一直没超过２０公里／小时。不足６公里的路程，竟走了４２分钟。

　　重要提示

　　欢迎广大市民继续参与本报与河南交通广播电台合作开展的“十大交通拥堵路段”评选，读者可通过本报短信平台参与讨论，移动、联通用户编辑ｊｔ拥堵路段名称和拥堵现状到１８５８３５５小灵通用户编辑ｊｔ拥堵路段名称和拥堵现状发送到１２６６８０２５５(每条信息费０．５元不含通讯费)。市民也可参与河南交通广播电台每天１０：００至１１：３０播出的“南方谈交通”和每晚１８：００至１９：３０播出的“１０４１晚报”栏目参与讨论，参与热线９６０１１８８（全省市话收费）。