曾几何时敞篷车是富贵人家的专属汽车，因为它既昂贵的令人咂舌又不够实用。但是随着汽车制造技术的发展，一些厂家开始研发可折叠硬顶设计的敞篷跑车，并且使它们更为“实惠”而不再高高在上，令更多的人有能力享受它。这其中，法国标致可以说是先驱者，不但首创了折叠硬顶设计，并且在１９３７年首次将这种车型量产推向市场。标致旗下两款硬顶敞篷跑车２０６ＣＣ和３０７ＣＣ至今已拥有了超过５０万的用户，可谓是最具亲和力的敞篷车。

　　合上硬顶，尽享舒适宁静

　　一个理性的人在购买汽车时，需要这辆车能够满足驾驶舒适感和生活需要，尽管软顶敞篷车自有一番古典韵味，但闭篷之后的硬顶敞篷车具有不可比拟的优势——隔音和保温。标致３０７ＣＣ出色的隔音甚至能够使驾驶者忘记这是一部敞篷车，合上硬顶之后便将整个城市的喧嚣挡在了车外，并且能保证车内音响发挥出应有的水准。３０７ＣＣ的硬顶设计具有极佳的精密度和刚度，在行驶过程中产生任何的颠簸都不会使硬顶接合处发出噪音。良好的隔热性能让人免除骄阳和严寒的折磨，使车内空间始终保持宜人舒适。

　　打开硬顶，感受阳光活力

　　相信任何感性的人都无法抵挡敞篷跑车的魅力，硬顶敞篷车的双重身份使它与普通敞篷车相比更具有独特性，无论是在闭合还是开启敞篷时都会令观者叹为观止，极大地满足驾驶者的虚荣心。

　　３０７ＣＣ的电动硬顶在开合时那一套如变形金刚般的高难度动作非常精彩，只需要轻触一下开关，２５秒之后，３０７ＣＣ就可以从一辆硬顶跑车变成一辆纯粹的敞篷车。液力操作的车顶开启柔和平滑，可以不留痕迹地完全消失在后备箱里。这个过程中阳光会随着硬顶的徐徐开启逐渐洒满车内，让人顿时有了好心情。“变身”为敞篷跑车的３０７ＣＣ车身造型同样完美无缺，让人很难想象它刚才还是一辆轿跑车。     邓术军

　　名车天地