越野、霸气：感受国产ＳＵＶ

　　外刚内秀江淮瑞鹰

　　如今，在广大用户眼中，汽车已不单单只是一种代步工具，购车一族们既考虑兼顾正式商务用途，又希望能得到个性化娱乐的满足，中国汽车市场正在发生细分。

　　据行业专家分析，目前中国远未达到一家一车的发展程度，汽车对于多数中国家庭来讲还是奢侈品，一车身兼数职是时代的需求。试驾江淮瑞鹰，首先感受到的是宽大舒适，座椅腰托恰到好处。这款兼具公商务旅行、个性休闲功能的越野型轿车，很大程度符合了当前市场的召唤和消费者的期盼，一经亮相引起轰动：整部车透露出端庄、大气的尊贵气质；独有的粗犷外形弥漫着恣意与不羁，极度彰显主人的个性魅力；而精致的内饰，舒适的内舱设计，又不乏秀丽温柔之感；再加上动力和安全设计方面的创新，外刚内秀，可谓一切都是以人为本，为用户考虑，是消费者“个性商务”需求的完美呈现。发动机在瑞风商务车上经过充分地使用验证，具有良好的可靠性的４ＧＡ１－１发动机，排量达到２．４Ｌ。具有节能环保、低转速大扭矩、高转速高速度的特点其最大功率为１００千瓦，最大扭矩为１９３牛·米，在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡，百公里油耗仅为８．８升。内舱采用了超大天窗自动控制的恒温空调，内部空间拥有８大人性化储物组合空间设计，人性化的空间布局、根据人体工程学原理设计的人体防滑座椅凳等。和谐的车内饰色调，可有效缓解驾驶疲劳。

　　整体结构源自轿车的瑞鹰，设计的灵感来自于游泳运动员，极富运动感和肌肉感，通过强粗线条的有机表现形式将特有的中国戏剧和传统建筑元素融入到车型的设计中，全新“五角星”标识非常大气，魅力独具的精致安全车身大包围凸现尊贵气质，端庄、大气的尾部造型以及仿生、流畅的车身曲线在有效降低风阻的同时，焕发出强烈的运动气质和时尚美感，达到了力与美和谐交融的境界。                    李文玲

　　长城哈弗风骏更节油

　　对于ＳＵＶ来说，在保证安全越野性能的前提下，节油成为未来发展的方向。长城汽车与德国博世公司联手，开发出电控高压共轨柴油发动机——“智能节油王”，它首次装配在长城哈弗ＣＵＶ和风骏高端皮卡上，市场反映出奇的好，用户一致评价“非常省油”。

　　新型柴油动力测试体验会上，油耗试验是此次测试的重头戏。在权威媒体的监督下，一辆柴油哈弗和一辆风骏皮卡外挂５升０号柴油，在赛道整整跑了５圈，每圈２．０６３公里，共计里程１０．３公里，哈弗和风骏分别耗油５３０、５００毫升，计算百公里油耗均不到５．２升。专业人士指出，５圈的赛场转弯达５０多处，其中１８０度的转弯多达２５处，需要多次的变速、刹车，而且当天的测试风力为４级，这些因素增加了节油难度，现场测试结果与厂家公布油耗相差不大。在专业教练的指导下，记者驾驶哈弗柴油车在赛场进行了动力测试、蛇形绕桩、Ｆ３赛道过弯、场地越野等体验。在教练的指导下，起动、加速、急弯，哈弗响应灵敏，随着一个个指令恣意挥洒，记者亲身感受了这款柴油机大扭矩的动力输出，也对它低转速时加速性有了更深一层的认识。而越野场地体验，更让记者见证了哈弗式底盘的厚重皮实和适应路面的能力。                     王 磊