在１８条铁路线上进行的中国铁路第六次大提速，将于４月１８日正式实施。年内将开行２５７对时速２００公里及以上“和谐号”国产化动车组。

　　记者在采访中发现，作为在既有线上具世界领先水平的大提速，呈现出几大亮点。

　　快：铁路进入高速时代

　　“这次提速最大的亮点，就是时速２００公里及以上动车组会首次在祖国铁路线上高速跑起来。中国铁路将进入一个全新高速时代。”铁道部运输局副局长、调度部主任张海军说。新列车运行图将开行１４０对动车组，此次在繁忙干线上实施时速２００公里提速，线路延展里程一次达到６００３公里，时速２５０公里的线路延展里程也达８４６公里。无论是一次提速到时速２００公里线路里程总量，还是最高速度值，都走在了世界铁路前列。

　　多：高速密集穿梭城市群

　　第六次大提速涉及的铁路线多达１８条，旅客列车最高运行时速达到１２０公里及以上的线路延展里程２．２万公里，比第五次大提速足足多了６０００公里。其中，京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深、西宝等干线，将成为时速２００公里线路段，京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到２５０公里。

　　铁道部副部长胡亚东说，届时，总计２１２对城际间时速２００公里以上的快速列车，将密集穿梭往来于环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区，以及济南——青岛、西安——宝鸡之间。与此同时，还将在北京、上海、哈尔滨、沈阳、郑州、武汉、南昌、长沙等中心城市间，开行４５对中长途时速２００公里以上的动车组快速列车。还增多了一站直达、夕发朝至旅客列车。增加了７对一站直达特快列车，分别是北京西至南昌２对，北京西至福州、北京至南通各１对，武昌至杭州、宁波、上海各１对。

　　据了解，铁路增开了５２对中长途普通旅客列车，其中中西部地区增加２９对。

　　好：服务优良设施人性化

　　资料显示，此次大提速，铁道部将投入１０５１辆新造高档客车、１５８组新型动车组、７０００辆经过翻新改造的绿皮车，并向中西部地区调配７００多辆中高档客车；有６０个车站采用高站台、无柱风雨棚、无障碍设施。“时机成熟时，将在动车组列车上引入餐饮公司，到时将会吃到价格适宜的饭菜。”铁道部运输局一位负责人说：“动车组列车将逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡。”

　　据新华社北京４月１２日电