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第15版:中原车市
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司机使用ABS的五个误区
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司机使用ABS的五个误区

中原网  日期: 2007-04-24  来源: 郑州日报  
  

  

  

  

  

  

  

  ●不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶

  ABS也不是绝对保险的,在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动得过急过猛,则汽车仍然会产生侧滑。因此,即使你的汽车装有ABS,你也仍然需要谨慎驾驶。

  ●不要采用点刹制动

  未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时,需要采用颤动点刹的办法达到安全停车的目的。而装上ABS后,由于ABS能自动调整制动力,因此在实施紧急制动时,可一脚将踏板踩到底而不松开,不要担心车轮抱死打滑,否则将大大延长制动距离。

  ●不要被ABS的抖动吓住

  ABS在起作用时,会听到它发出的噪音,该噪音是由液压控制系统中的电磁阀和液压泵工作时产生的。你不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措,更不可将脚从制动踏板上移开,这时你仍然要将制动踏板踩死而不去管它。

  ●不可忽视ABS指示灯的检查

  正常情况下,按通点火开关后,此灯应亮;当发动机正常运转后,该灯应熄灭。这一段,实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮传感器、液压调节器的控制阀进行通电检查(自检时间一般为3~5秒),若正常则指示灯熄灭。若此灯一直不亮,说明ABS有故障。

  ●ABS指示灯不熄灭时不必惊慌失措

  当行车中ABS出现故障时,防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通,汽车上的原制动系统仍然工作,只是没有了ABS。                李文玲

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