欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

　　当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的资产。１８９９年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Ｌｕｔｚｍａｎ牌汽车是一种三座、３．５马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到１９１４年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达４５米的德国第一条流水生产线。到１９２８年，欧宝的产品已占了德国市场的１／３以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格——追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。

　　德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：１９１３年，欧宝公司成立５０周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；１９２４年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；１９３５年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；１９７９年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；１９８５年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；１９９５年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。

　　１９３１年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；１９４０年，欧宝第１００万辆汽车诞生；之后的１９７１、１９８３和１９９４年，欧宝汽车第１０００万辆、２０００万辆和３０００万辆汽车又分别诞生。至今，欧宝已生产了１００万台缝纫机，５０万辆自行车以及超过５０００万辆的汽车。

　　近１０年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了２１世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。