经典中级车

　　第１０万辆Ｆ３隆重下线

　　６月１８日，国内汽车业“后起之秀”——比亚迪汽车第一款精品Ｆ３第１０万辆在西安工厂下线。第１０万辆Ｆ３的下线，意味着这款中级车精品自２００５年９月以来仅２０个月，累计产量就达到了１０万辆，创造了自主品牌最短时间超越１０万辆的产销新纪录。

　　对于自主品牌而言，第１０万辆Ｆ３下线不仅仅刷新了行业产销纪录，更重要的意义在于，Ｆ３作为中级车精品车型不断超越众多合资对手，为自主品牌挺进一向被合资品牌所垄断的中级车市场提供了模式。

　　国内知名汽车分析师贾新光曾分析，“低品牌溢价能力”、“低利润产品占据企业市场”是自主品牌获得市场的最根本手段。而比亚迪Ｆ３在国内竞争最激烈的中级车市场却打破了这一“宿命”。一位Ｆ３车主表示，Ｆ３的精致做工、性能优越性以及完善的销售服务，都是挑中Ｆ３的关键因素。

　　事实上，相对于之前在经济型轿车领域的“国民车”之争，业内专家认为，随着市场需求档次已经提升至中级车领域，自主品牌需要在这一领域担当重任。作为引领自主品牌崛起中级车市Ｆ３，则有望继续书写市场神话。

　　据了解，Ｆ３未来月度销售目标为２万辆。这将挑战合资品牌在中级车市场的新销售纪录，同时，这一目标也将成为Ｆ３争夺中国车市“经典车”的基础。 芦　迪

　　成就 超越

　　一汽丰田卡罗拉登陆中原

　　自２００６年１１月在北京国际车展亮相６个多月后，２００７年６月１６日，全球单车型销量冠军花冠的第十代——一汽丰田卡罗拉终于在最能代表郑州时尚形象的郑东新区如意湖畔盛装上市，以全貌展现在我们的面前。

　　众所周知，ＣＯＲＯＬＬＡ自１９６６年诞生以来已经拥有４０年的生产历史，是丰田公司最为核心的品牌之一，多年来始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣。为配合这次卡罗拉的郑州上市，一汽丰田裕华、世纪鸿图、豫中、富达等郑州四家地区经销店偕同省内相关经销商在郑东新区如意湖畔举行了声势浩大的新车上市秀活动。

　　第１０代全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉在研发中始终围绕着“世界最佳轿车”这一关键词，开发人员力图从“看、触、驾、乘”等方面来使广大消费者体验其核心理念“５米印象”，努力打造出一款超越同级别的车型。新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉采用双ＶＶＴ－ｉ的新型发动机通过１．８Ｌ和１．６Ｌ两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。安全方面，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉配置了在高级别车型中的ＶＳＣ车身稳定性控制系统、窗帘式ＳＲＳ空气囊，并在欧洲完成的碰撞实验（Ｅ－ＮＣＡＰ）中，ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的５星评价。一汽丰田华北大区经理李宁永告诉记者，今天的上市发布会是ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉市场营销的阶段高点，真正的高潮还在后面。６月１８日～２４日的一周时间里，一汽丰田还将在全国２６７家经销店举行全新ＣＯＲＯＬＬＡ卡罗拉店头发布会；经过精心准备，６月２５日～７月８日期间，各家经销店将开展店头试驾会。此外，为了方便消费者购买，各经销店还将适当延长营业时间。

　　尉　健