据新华社广东６月１９日电（记者 郑天虹）广东海事部门正动用全国最先进的设备，邀请权威专家，动员一切可以动员的力量，全力加强对失踪人员和车辆的搜救，并扩大搜寻打捞范围。

　　据了解，搜救工作主要分三部分展开：一是运用先进扫测手段，调派扫测专家１０名，专业旁测声纳４套，多波束测深仪（精确测深）１套，磁力仪（探测水底铁磁物质）１套，专业扫测船１艘投入到搜救工作中。海事部门进一步扩大了搜寻范围。扫测范围扩展到下游８０００米范围，并由深水区向浅水区扩大探索范围。

　　二是在全国范围内调派具有丰富经验的水上打捞公司、专家参与打捞工作。目前长江航道局、重庆海事局增派的水上打捞专家（潜水员）１２人陆续抵达事故现场。地方３家打捞公司的４艘起重打捞船和广州打捞局１４名潜水员已全部到达事故现场。广州打捞局的“磁力吸”已投入工作，地方打捞公司也继续运用“拖拉式”法协助打捞作业。

　　三是对事故水域实施２４小时不间断的交通管制。

　　另悉，１９日，广东海事局等部门重新采用“磁力吸”方案对落水车辆进行打捞，但是又一次受阻，到目前为止尚没有一辆车被打捞出水。目前，事故附近水域已经找到７具浮尸，其中３具被确认与事故无关。

　　九江大桥被运沙船撞断，有人怀疑事发时通航标识不清，导致运沙船偏离航道。广东省航道局有关负责人１９日表示，事发时九江大桥航区各种通航标识均正常。