本报讯（记者 张立 通讯员 崔永智）我市农村公路“村村通”后，道路养护问题日益突出。２２日，记者从在惠济区召开的全市农村公路工作会议上获悉，今后，将由专门的道路养护公司负责农村道路养护。

　　去年年底，我市农村公路比预计提前一年实现“村村通”。以往，农村公路采取乡、村政府筹资维护体制，基层政府由于资金紧缺，对道路的养护基本处于停滞状态。以惠济区为例，建成的近百公里乡村公路，能够按时养护的仅占５０％，新建成的乡村公路失去养护，在我市其他地区也不同程度存在。建成的公路一旦长期失去养护，将极大影响农民出行。

　　为确保农村公路能持续使用，市交通局决定变以往的“重建轻养”为“建养并重”，通过招标，把农村公路的养护工程交给独立经营的道路养护公司，养护费用由交通部门和乡村政府共同承担。市交通局负责人告诉记者，新养护体制的建立，不仅能切实做到有路必管，而且完善了管理制度，使农村公路管养有章可循。