进口车给人的印象从来都是高性能、高配置、高价格，纯正的血统加上“三高”的身份让进口车遥不可及、远离大众。但是记者近日走访市场时却发现，以前高高在上的进口车，现在已经开始进入大众消费者的采购清单，更有些进口车一经推出便受到消费者追捧，甚至还出现脱销的局面，是什么让进口车步入寻常百姓家呢？

　　记者在一次车展采访中，有位消费者曾经抱怨说，虽然进口车各方面都很出色，但是性价比不高，对于大众的消费者来说只能看看罢了。如果要挑选一下自己要买的车型的话，只打算在几款国产车中挑选。

　　但是在采访过程中却发现，现在的进口车正在悄悄的改变高高在上的路线，让进口车走入寻常百姓家已经进入厂商营销策略中。以在大众化道路上走得最早、最远的进口起亚为例，凭借着高性价比的车型，进口起亚在进入中国不长的时间里迅速发展，其主力车型欧菲莱斯在二月环比增长了６５％，这大大超过了国内汽车发展的平均水平。特别是近期推出的新佳乐，更是凭借着高性价比获得了消费者的青睐，有些城市甚至出现了断货的情况，受追捧程度可见一斑。

　　一位购买了新佳乐的消费者对记者说，在价格相差不是很大的情况下自己和家人都更倾向于选择进口车，这是因为考虑到，进口车的原设计往往更具合理性，无论是外形、风阻、操控、安全还是动力性能等方面都经过科学优化，性价比蛮高的。据了解，北京奔驰在去年做市场推广时，几张主打牌之一就是低油耗。这种做法将改变中国消费者的一些观念，进口车同样已经开始步入大众化。 汪 青