德国航海家多米尼克·格利茨１１日驾驶一艘特制的仿古芦苇船，从美国纽约的曼哈顿港启程，准备利用两个月时间横穿大西洋（如图）。格利茨希望用这次航行证明，早在哥伦布发现新大陆前一万多年，人类已经可以凭借古老的航海工具穿越大西洋。

　　踏上征程

　　格利茨将这艘芦苇船命名为“阿博拉三号”。阿博拉是加那利群岛太阳神的名字。芦苇船的船体长约１２．５米，由１７吨芦苇制成。

　　格利茨说，这条芦苇船和几千年前美洲和非洲大陆原始居民使用的水上交通工具十分相仿。为了确保芦苇船的“原汁原味”，大部分船体是由玻利维亚的印第安部族成员打造。船上没有任何机械动力装置，唯一的动力装置就是风帆。

　　在曼哈顿港举行了简短的欢送仪式后，格利茨带着１１名船员，驾驶“阿博拉三号”扬帆出海。根据天气预报，他们出海当天下午就将遇到海上风暴的考验。

　　在最初两天行程里，德国一家电视台的工作人员将乘坐另一艘船尾随拍摄。之后“阿博拉三号”就将独立完成跨越大西洋的征程。格利茨说，他们计划依靠风和洋流为动力抵达目的地。

　　独特理论

　　根据格利茨的计划，“阿博拉三号”从纽约启程后将用５个星期的时间首先抵达葡萄牙的亚速尔群岛，然后向东北方向行驶，最终抵达西班牙的蓬特韦德拉，预计整个航程需要两个月左右的时间。

　　现年４１岁的格利茨曾是德国开姆尼策的一位教师，现在德国波恩大学攻读生物学博士学位，对古代植物迁移路线颇有研究。

　　格利茨说，埃及法老拉美西斯二世的坟墓中发现了美洲大陆特有作物烟草和古柯的残留痕迹，这说明早在石器时代人类就可以进行跨大西洋航行和贸易。他还通过对西班牙史前岩画的研究得出结论，早在１．４万年前，人类就已经懂得如何利用洋流。

　　学者质疑

　　但是也有一些学者对格利茨的探险和理论提出质疑。

　　“我祝他们好运，但是从学术角度来说，我认为他的观点难以令人信服。”康涅狄格州立中央大学人类学教授肯尼思·费德尔说。

　　费德尔说，烟草和古柯传到古埃及有很多种可能性和路径，其中一种可能性是从非洲传到埃及，格利茨的理论缺少坚实的基础。

　　（冯俊扬 新华社特稿）