本报讯 （记者 王文霞）新郑州站周边城区如何规划事关该地区的运转是否快捷、高效，经过两天的评审，昨日，国内知名专家最终确定了相关方案。

　　此次郑州综合交通枢纽地区核心区综合交通规划中期和城市设计的终期评审，之前已经过多次评审和优化。在交通规划方案中，东南大学设计院和中南建筑设计院分别提交了各自的设计方案。专家们评审后认为，两套方案对交通的组织都不是很完美，都需要进一步修改和完善。未来的郑州铁路新客站周边，有高速铁路、公交、出租、长途客车、地铁、城际轻轨等多种交通方式，专家们建议，规划应具有前瞻性，处理好车站核心区的布局与交通的协调关系，避免出现交通压力。

　　对综合交通枢纽核心区的城市设计方案，专家们最终投票定下了华南理工大学建筑学院的方案。华南理工方案在核心区设计了３个核，自西向东依次为西广场、站房和大型批发购物中心。在三个核的旁边，布置了多个景观节点、绿心和制高点。各区域功能方面，新客站场区应以铁路新客站为中心，本着功能完善、方便换乘的原则，组织区域内交通，合理规划站内人流路线、公共交通、出租，以及社会车辆、地铁交通、长途客运、邮政等各种交通设施和配套设施。西口地区以商务办公、旅馆服务业和居住为主，成为一个主要面向郑州城区的内向型中高档商务商业中心；东口地区以郑州综合交通枢纽东南部的物流仓储基地为依托，与地铁项目结合，建设大型批发购物中心，配合商务办公、旅馆服务业、居住、绿地、广场等城市开放空间。