郑州市目前有３０多万液化气用户，而液化气供应市场却因管理缺位，出现了无证经营“黑户”多，贮存及运输环节安全隐患多，液化气缺斤短两、掺杂使假、质次价高等坑害消费者的现象。昨日，市市政局向媒体表示，要在不影响居民用气的前提下，整治液化气市场。

　　质次价高 安全事故不断

　　近期，郑州市场上的液化气又涨价了，但市市政局安全生产管理处接到不少群众反映，买到的液化气出现燃烧不足、断火、缺斤短两等现象，以前一罐气能用一个半月，现在连一个月也用不到。经该处调查，出现这种现象是由于“倒气户”或代销商在液化气中掺入了非民用的燃料二甲醚，有的液化气中二甲醚甚至占到２０％以上。

　　按照《城镇燃气设置规范》、《郑州市液化气管理条例》等规定，液化气代销点必须设置在平房内，且邻近的房间内居住人数不得超过２人，过期的液化气瓶不得继续使用。但由于缺乏有效的监管，目前，郑州市除了１０家储罐站、６０家供应站经过市市政局批准外，其他近４０００家代销点都是无证经营的“黑站点”，硬件设施根本达不到安全标准。此外，配送环节违章使用三轮车、面包车，大量的过期液化气罐仍在使用等，都直接或间接导致了液化气爆炸事故的连续发生。

　　多头管理 僵局亟待打破

　　据介绍，民用液化气从出厂到居民家中，至少经过５道中间环节，即炼油厂——储罐站——供气站——代销点——居民家中，涉及多个管理部门。其中，交通部门负责运输车辆的审批，技监部门负责压力容器的监管，消防部门负责站点消防设施的监管，工商部门负责查处无证经营、缺斤短两等，公安部门负责违章车辆查处，安全部门负责综合协调，市政部门负责行业综合管理。相关管理部门各行其是，缺乏全盘考虑，监管不力，个别部门甚至以收费代管理，一定程度上纵容了“黑户”、“倒气户”的存在及掺杂使假等违法经营行为。“目前亟待确定一家部门牵头，对液化气市场进行整治。”市市政局副局长张运通说。

　　不会因整治让市民没气烧

　　作为液化气的行业主管部门，市市政局表示，将协商各部门联合对省会郑州液化气市场执法，整治内容包括４个方面：未经检验的液化气瓶不得供气；查处无证代销点，对硬件达标的代销点颁发证件；查处掺杂使假经营行为；统一配送车辆。在整治中，将逐步建设完善的长效管理机制。同时，整治将充分考虑液化气用户的需要，尽可能疏通配送渠道，保证液化气供应，“不会因整治让老百姓由‘烧赖气’到‘没气烧’。”张运通表示。

　　为配合液化气市场的整治，市公用业协会已向３０家会员单位下发了《郑州市瓶装液化气行业自律公约》，要求各会员单位诚信经营，不掺杂使假，不缺斤短两，不使用安全不达标的液化气瓶，不搞损害公众利益的价格同盟。如违反《公约》的规定，将扣除其缴纳的诚信经营保证金。