在二七广场，等车的人们都挤到了快车道上。 　　等车的人们看到车来了蜂拥而上，有两名老者被挤在了最后。 　　公交车违章变道，造成路口交通堵塞。

　　本报记者 靳 刚 安群英 刘玉娟 栾月琳 文 靳 刚 丁友明 图

　　遵章行驶、文明交通代表着一个城市文明程度的高低。昨天本报记者走上街头，对我市在交通方面的文明和不文明现象进行了实地采访。

　　车下

　　排队上公交 还需多努力

　　昨天下午，记者来到二七广场公交站牌处，看到有３０多人在此等候公交车。这是一个大站点，３２路、９路、６路、２８路等十多条公交线路的公交车在这里进站停靠。在这里等候公交车的人们大部分都挤到了慢车道和快车道上，致使慢车道上骑自行车和电动车的人不得不拼命刹闸。

　　３点４０分，一辆３２路公交车进站，但由于慢车道和快车道都站满了人，公交车无法进站，只好在快车道上停了下来，后面紧随其后的９路公交车，也在快车道停下来。跟在其后的８２路公交车等都如法炮制……

　　无论是哪路公交车一进站，等候的乘客都立即蜂拥而上，挤成一堆，争着上车，老人和孩子以及几个抱幼儿的妇女都被挤在了最后面。

　　４点２０分左右，记者来到紫荆山由北向南的公交站牌处，有２０多人在此等候公交车，很有秩序地站在人行道上，显得文明有序。但随后的行为也令人大失所望，Ｔ１０１和８２路公交车进站后，站台上的人们纷纷拥到了台下，在车门前拥挤成一堆。记者发现，不管人多人少，都是拥挤着蜂拥而上，都没有自觉排队。

　　车厢

　　文明不文明 车里看分明

　　昨日１０点左右，记者从嵩山路碧沙岗公园附近的公交站点坐上１路公交车，一上车就看到了一幕动人的画面。车内乘客较多，一位年轻女士主动站起身来，给一位行动不便的老大伯让座，并热情地将老人搀扶到座位上。站着的年轻女士因为身材较矮抓不到吊环，一位高个男子主动把自己抓握着的不锈钢柱子让给了年轻女士。

　　下午１：３５，记者又坐上５９路公交车。当车行驶到市骨科医院站时，记者看到了反差很大的一幕：有两位老人走上车来，一位身穿白色衬衫的年轻人立刻拿起自己的行李，将座位让给老人。但他前面一名穿黑色Ｔ恤的男子，坐在明显标注着“老幼病残席”的座位上，旁若无人地玩着自己的手机，丝毫不顾他身旁站着的白发苍苍的老人。

　　车长

　　动作尚规范 微笑还不够

　　公交车长的驾驶技术、服务态度对公交车的车厢文明起着“方向标”的作用。昨日９时３０分，记者在政通路和淮南街口乘车，离站点还有几步远的时候，刚好一辆５７路公交车已经启动，记者挥手示意，车长又将车缓缓停下。记者上车后故意没有刷卡，车运行到下一站，车长终于说话了：“你还没买票。”语气不严厉，但少了谈话“对象”和礼貌用语。

　　上午１１：４１，记者在人民路紫荆山站乘坐９路公交车，车上乘客较多，记者和几位乘客分别提出了换乘其他公交车的问题，车长也一一解答，但车辆行驶到换乘地点，车长并没有提醒乘客。

　　下午５时，记者再次在淮河路乘坐２１０路公交车向桐柏路方向行驶，沿途站点不停有老人上车，车长没有提醒给老人让座，倒是年轻的乘客自觉站起来让座。

　　“公交车长的规定动作还可以，但微笑不够，礼貌用语也不多。”一位乘客这样评价车长服务。他说，创建文明城市，公交车长也是重要的一分子。

　　行车

　　公交行“特权” 随处可以见

　　周六下午６点，在陇海路与南关街交叉口处的长途汽车南站公交站，记者登上乘客意见较为集中的３２１路公交车。上车的乘客们还没站稳，司机就猛然起步，一名正在弯腰放行李的女乘客被重重摔倒在车厢，而司机只是回头看了一眼，连句抱歉的话都没有。车行至锦荣商场站，上来两男一女三名乘客，既没投币，也没刷卡，上车后就趴在前栏杆上与司机聊天，途中司机还不时掏出手机看短信。

　　车行至１５３９军工厂附近时，由于路上车辆较多，司机竟无视交通标志，将车拐上了花坛外侧的小轿车专行线路，在连续超过多辆等候信号的车辆后，又从右转车道快速通过十字路口，然后强行将车辆并入正常车道。沿途只要有行人或者其他车辆妨碍其通行，司机就按响刺耳的高音喇叭。

　　昨天下午３点左右，记者在陇海路工人路站登上另一辆３２１路公交车。本站到终点站紫荆山共计１５站，因为没有乘客下车，司机竟然在６个站点都没有停车。在南关街与城东路站，有两名乘客等候上车，该车却加速从另一辆正在进站的公交车外侧绕过，尽管两名乘客提着行李追赶，但该车仍然加速开了过去。