夏季气温高，在经过一段时间行驶后，汽车车体会明显发热，如果车体持续发热，就可能造成汽车各机件受损，甚至出现事故。为安全起见，给汽车降温就成了司机师傅们夏季行车必不可少的工作。那么，如何正确为您的爱车降温呢？给汽车降温又有哪些禁忌呢？

　　忌“开锅”时立即加水

　　散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是：发现水箱“开锅”后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开，同时，要将脸部避开加水口上方，以免热水喷出烫伤脸部。

　　忌“开锅”后立即熄火

　　许多司机发现“开锅”后，想到的是立即熄火，司机师傅们都知道，发动机之所以“开锅”，是因为水箱内水温过高，也就是罐套、缸壁、汽缸盖的温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会使一些软金属脱落，有的甚至会粘缸，所以，发现“开锅”后，不要立即熄火，应保持怠速运转，并全部打开百叶窗，如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

　　忌浇冷水给发动机降温

　　有的司机发动汽车时忘记加冷却水，待发现温度过高时，就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温，殊不知，这样做的后果很严重，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

　　忌泼冷水给轮胎降温

　　轮胎温度高，是由于安装时不精确且车速太快。另外，炎热的天气也会使轮胎温度过高，如果在轮胎温度很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而发生变化，使胎体内部各层帘布之间变形，造成轮胎早期损坏，甚至帘布剥离。            靖 琨