出口古巴的宇通客车运抵古巴海岸。刘 哲 摄 　　郑州日产生产的帕拉丁连续三次参加达喀尔拉力赛。范海强 摄

　　这是一个开放的年代，经济的“性格”也因为开放而变得越来越外向。

　　在这个年代，郑州把“大门”彻底打开，越来越有激情：市外的、省外的、国外的企业和资本争相登陆郑州，或独资建厂、或兼并重组；而郑州的企业也纷纷走向市外、省外和国外……

　　本土和外地，两个舞台，上演着不同的“剧目”，演绎着同样的精彩。

　　“海马来了”，这是郑州经济圈近期热议的话题。今年３月成功购并郑州轻型汽车制造厂后，由海马股份控股的海马（郑州）汽车有限公司已于近日成立，公司计划在郑州生产微型经济型轿车，首款车型初定明年底下线。一位经济界人士说：“这是郑州近年来引进的又一个大项目，圆了郑州生产小轿车的梦。”

　　其实，对于郑州这个汽车产业“提速前进”的城市来说，汽车巨头的进入并不是特别新鲜的事儿。早在２００２年，宇通就引进了世界商用车巨头德国ＭＡＮ；２００４年东风汽车股份有限公司又重组郑州日产；今年初，江苏卓达汽车零部件公司也在郑州经济技术开发区投资建厂……汽车巨头争先恐后抢滩郑州，看中的是郑州良好的产业基础，更有“得中原者得天下”的区位优势。

　　同样想立足中原、辐射全国的不只是汽车巨头。食品大王们对郑州这片热土也“觊觎”已久。可口可乐、统一、康师傅、娃哈哈、今麦郎等都已在郑州建立生产基地，百事可乐的郑州生产项目也在运作之中。还有光明、三鹿、雅士利等奶业巨头，也通过兼并本土企业或独资建厂实现了挺进中原的梦想。眼下，你到超市买可乐、绿茶、矿泉水或其他饮品，看一下生产厂址就会发现，不少名牌都是“郑州制造”。

　　这些天，拓普轧制技术有限公司成了“香饽饽”，国际投资巨头摩根士丹利、电子巨头西门子负责人接连到访，商谈合作事宜。摩根有意注资上亿美元，推动拓普海外上市并扩展国际市场。

　　截至目前，世界５００强中已有１７家进入我市，杜邦、拉法基、ＬＧ、明电舍、台塑……这些誉冠全球的企业巨头，在我们生活的这座城市已有不少投资项目。三一重工、格力电器等国内巨头也纷纷逐鹿绿城……

　　业内人士指出，海外或省外企业大量涌入郑州，既符合世界经济一体化的潮流，也是国际或国内产业梯次转移的结果。

　　当外来“和尚”争相在郑州大舞台上“念经”的时候，郑州本土企业也纷纷试水海外，用自己的实力去闯荡外面的世界。

　　“对外开放前期，我们的主要任务是招商引资，要把国外、省外、市外的优势企业和资本吸引到郑州来，发展自己、壮大自己。具有一定的基础以后，我们的企业也要走出去，到市外、省外乃至国外去投资、去办厂。”谈起企业走出去，市经委负责同志非常兴奋和自豪。

　　阳光油脂兼并重组许昌、开封两家企业，把生产经营的触角伸到了市外；宇通通过在兰州设点，掌控整个大西北；金苑挺进武汉建厂，产品辐射整个长江流域；三全、思念纷纷在北京、上海、宁夏、成都等地设立分公司……在中国地图前，市经委经济运行局工作人员为记者“指点江山”：“最多的还是金星，目前已在全国１０多个省设立了１６家分公司，形成了与青岛、燕京等啤酒巨头分庭抗礼的局面。”

　　胸怀天下的郑州企业，并不满足于“品味”国内大餐。近几年来，它们的眼光又盯住国际大市场，争相到那里去闯荡、去淘金。

　　宇通客车刚一出口古巴，集团就决定在古巴设立办事机构，公司负责海外市场的部门也随之大幅扩编；出口业务越来越多的郑州日产，也在出口重点国设立生产机构；郑纺机则接连在印度、巴基斯坦、孟加拉国三国设立海外办事处，就是要做大做强国际市场；仓西实业是巩义一家名不见经传的企业，他们抓住在北京国际展会上得到的消息，把自己的企业办到了尼日利亚，打开了“郑州制造”进入非洲市场的通道……

　　近年来，郑州企业境外投资风起云涌。仅今年前７个月，全市新核准成立的境外投资企业就有５家。他们是：中联矿业有限公司、远通通信技术有限公司、中刚股份有限公司、嘉晨仪器（香港）有限公司、Ｇ．Ｋ祥和电气设备有限公司。这些企业投资的国家和地区包括阿尔及利亚、孟加拉国、哈萨克斯坦、印度、中国香港，涉及地质勘察、通信、钢铁、电子仪器等多个领域。

　　《中国企业５００强分析报告》指出，在当今经济全球化的背景下，每一个中国企业都要以全球化视野来从事经营活动。不要再把自己仅看做一个本地企业、一个本国企业，而要把自己看做是全球产业链中的一个企业。郑州的企业越来越认识到：“国际化的意义不仅在于出口赚钱，更在于为企业提供获取国际资源的平台。”