9月17日,眉山市规划和建设局局长李学文告诉记者,当初由于资金等问题,改造“三苏大道”时并未修整原有路基,仅在原有水泥路面上加铺了一层厚度为8厘米的沥青路面,道路设计承重能力仅为20吨,难以承受超重车辆碾压。“出了这种事情,我们不想隐瞒,所以公之于众。”