本报讯（记者 张丽霞 通讯员 周存学）郑州与北京、上海、天津、深圳等１１个城市一起被确定为全国优先发展公交示范城市，为加快公交快速发展，我市已展开公交系统规划。这是记者昨日从市优先发展城市公共交通规划研讨会上获得的消息。

　　实施港湾式停靠站

　　目前，我市正在委托中国城市规划设计研究院编制郑州市快速公交系统规划，委托郑州市规划勘测设计研究院编制郑州市公交首末站规划。

　　根据规划要求，我市新建主次干道将全部实施港湾式停靠站，并采取部分道路设置公交优先道及信号优先等措施。据介绍，目前我市中原路、金水路、黄河路、紫荆山路、航海路等主干道的一些公交站点，已经实现港湾式停靠站。

　　快速公交争取世行支持

　　为推进郑州市快速公交ＢＲＴ工程建设，积极争取世界银行对中国城市交通发展战略伙伴关系示范性项目的支持，市政府将首期ＢＲＴ线路列为示范性项目，项目建议书已通过专家评审组评审。

　　目前，全球环境基金（ＧＥＦ）对我市快速公交项目的前期赠款已基本确定，下一步，将尽快成立ＢＲＴ项目建设小组和办公室，具体负责ＢＲＴ项目的贷款申请，配套资金筹集，落实项目规划，确定首条快速公交线路走向，启动项目建设。

　　轨道建设领导小组成立

　　自２０００年以来，我市一直在进行郑州市轨道交通的规划工作，《郑州市快速轨道交通建设规划》已于２００６年４月上报到国家发改委和建设部。今年６月，我市成立了郑州市快速发展轨道交通项目建设领导小组，推进轨道交通建设工作。

　　据悉，近期将以火车站出口、郑东新区综合交通枢纽建设为契机，大力推进轨道交通建设。

　　发展公交四个方面优先

　　目前，市政府已成立郑州市优先发展城市公共交通工作领导小组，确保公交在设施用地、投资安排、路权分配和财税扶持等四个方面实现优先，进一步确立公共交通在城市可持续发展中的重要战略地位和公共交通的社会公益性定位。