１０：３０，记者在交通路与政通路交叉口等候４０路公交车。１０：３４，一辆４０路空调车开过来，车上只坐了五六个人。公交车沿政通路往东左拐到庆丰街上，原本很是拥挤的窄街道，由于机动车大幅减少，车辆通行很顺畅，只用５分钟就行驶到陇海路上。趁等红灯的间隙，记者与杨车长攀谈起来。“今天的乘客比平时多２０％左右，由于通行顺畅，跑一趟车比平时节省１０分钟左右。”据他介绍，平时他们七八分钟发一辆车，为方便市民出行，今天缩短到３分钟一趟车，所以市民会感觉坐车很宽松。到管城南街与南关街交叉口下车时，正好１０：４５，比平时省时１０分钟。

　　１３：５５，记者又从火车东站坐上５９路车。平时较拥挤的５９路车依然有七八个空位。沿货栈街、陇海路等路段向西行驶，公交车途经汽车南站、银基商贸城、客运南站等十多个站点，均未出现拥挤现象。车上几位乘客接受记者采访时均表示，今天出行感觉公交车开得特别顺畅，路上多数都是公交车和出租车，私家车、公务车比平时大幅减少，感觉特别爽！到郑州日报社下车时，时钟正好指向１４：３０，比平时节省１５分钟左右。

　　记者昨日乘坐２３路、３４路等多条线路公交车时了解到，当天公交线路行驶顺畅，由于增加公交车辆发车频率，乘客一般不会等很久，车上也没有往日拥挤。 本报记者 成 燕

　　实习生 李 贞