欢腾的一周，绿色的一周，９月１６日至２２日，随着郑州市首届中国城市公共交通周及无车日活动圆满开展，公交优先、绿色出行的观念悄然根植到绿城市民心中，并化为不少市民的自觉行动：绿色出行，从我做起，从每天做起！

　　省市领导带头坐公交

　　“公共交通周及无车日的意义就在于宣传环保，倡导绿色出行，减少交通拥堵，改善我们生存的环境。”对于公共交通周及无车日活动的意义，省委常委、市委书记王文超说。

　　在为期一周的活动期间，省市领导带头乘坐公交、在无车日倡议书上签名，市民自发骑车巡游等，都反映了人们参与和支持无车日的积极性，并传递着一个信息：绿色交通，城市未来。

　　公交一日送客２２２万

　　公交专用道开通、ＧＰＳ调度系统及电子站牌启用、低折扣优惠卡推出……７天里，一个个令人振奋的消息一次次拨动市民的心弦。“咱郑州的公交真是越来越方便了！”采访中，不少市民连声赞誉郑州公交近年来的发展变化。

　　据介绍，郑州市公交总公司现有各种运营车辆３４２１台，营运线路１９５条，线路长度３００２．５公里；日运营３２７１０车次，运营里程５３．２２万公里，运送乘客１７４．５２万人次。

　　无车日当天，郑州市公交总公司通过增加运营车辆，加大发车密度，缩短候车时间，全体职工加班、加点，全力以赴保证无车日运营。当天，市区公交车平均运营速度达到１８．４５公里／小时；全天公交运营班次４３１０２车次；运营里程６７．９４万公里；运送乘客２２２．１６人次。市民充分感受到我市公交事业发展的成果。

　　三成多市民骑车出行

　　“去接你，不行啊，明天无车日，我们单位的车一早就封存了。”为响应２２日的无车日活动，２１日下午５点，不少市直单位已经按规定将９０％的公车封存，提前进入“无车日”。

　　据了解，由于前期宣传充分，无车日当天，不仅市直各单位积极响应，各驻郑单位也积极配合，基本做到了小汽车不驶入禁行区。    

　　“我虽然是有车族，但平时也深受花园路堵车之苦，郑州开展无车日活动，我举双手赞成。”省直某单位的韩先生也是提前一天，把车开进单位停车场，并在２２日选择乘坐出租车出行。

　　来自郑州市公安局交通警察支队科研所统计的数字显示：无车日当天，私家车、公务车有９０％左右未出门，采用公交车出行的约占总出行人数的３５％，采用出租车出行的约占总出行人数的３０％，还有约占３５％的市民采用电动车、自行车出行。

　　绿色出行渐入人心

　　郑州市“首届公共交通周和无车日活动，得到每一位市民的大力支持和积极参与，公交优先、绿色出行的观念开始逐渐深入人心。

　　２２日上午，二七广场热闹非凡，早早赶来参加无车日活动的热心市民情绪高涨。有的在忙着填写公交服务问卷调查表，有的在试乘宇通生产的新型公交车，有的在宣传画布上签名……

　　郑州师专大一学生刘雪说：“为了保护城市环境，为了维护广大市民的健康生活，在没有要紧事情的情况下，尽量少开私家车，少坐公车，减少尾气污染给城市造成的环境压力，让我们的城市空气更加清新。”

　　“这个活动挺好的，建议以后多举办几次！”家住西郊的市民张先生坐１０２公交车来参加无车日活动，他说，绿色出行，应从我做起，从每天做起！

　　切身感受到明显成效

　　无车日当天的交通状况与平时相比，显得格外畅通，车速大幅度提高，平均由原来约２５公里／小时提高到４５公里／小时。据统计，无车日当天，禁行区域内主干道车流量大幅下降，下降幅度平均约为７０％。例如：金水路沿线无车日前高峰时段车流量达到６７３６辆／小时，无车日当天高峰时段车流量仅为２０８９辆／小时。

　　还有一点让市民有所感触：无车日当天，大街上的车辆明显少了许多，“大家敢大口呼吸了，而在平时，汽车尾气窜鼻，空气中弥漫着浓重的油烟味。”对于无车日的效果，陈小姐十分满意。市环保局公布的郑州城区空气质量日报及预报印证了她的感受：９月２１日１２时至９月２２日１２时，我市城区各项污染物指数分别为：二氧化氮５５，二氧化硫３５，可吸入颗粒物６９，空气质量为二级(良)。

　　让我们一起行动吧！让绿色出行开创一个和谐时代，它将成为我们新的生活追求：多一丝绿色、多一路畅通、多一片清新、更多一份健康！

　　致 谢

　　郑州市人民政府向广大市民、驻郑各单位对郑州市首届中国城市公共交通周及无车日活动的积极响应和大力支持表示感谢，并致以敬意。

　　郑州市人民政府

　　２００７年９月２３日