据新华社北京１０月３０日电（记者 钱春弦）民航总局局长杨元元２９日晚接受采访时表示，国航、东航、南航三大集团再次整合为时尚早。

　　杨元元说，民航业的发展需要竞争，过早的合并对行业的发展没有好处。如果中国只有一家航空企业，只有一种票价，对消费者而言，并不是好事。

　　我国民航业的第一次重组始于２００２年，当时，国内航空公司重组成三大集团：原国航、西南航、中浙航重组成国航，原南航、新疆航空、北方航空重组成南航，原东航、西北航空、云南航空重组为东航。

　　今年９月底，国航、国泰发布放弃收购东航的澄清公告，航空业内的整合预期暂被打破。东航计划争取在今年内完成与新加坡航空的正式签约。如果东航与新航合作成功，民航业可能会发展成三大航空集团均引进了境外投资者的竞争格局。