法国２０日遭遇“黑色星期二”。数以十万计国有部门雇员当日发动全天罢工，矛头指向低收入现状和政府提出的国有部门裁员计划。加上已持续一周的全法运输部门工人罢工，法国民众饱尝这股罢工大潮给他们带来的煎熬。

　　压力陡增似乎并未使尼古拉·萨科齐让步。这位获称“小个子硬汉”的法国总统２０日首次就罢工事件发表公开讲话，表示坚决把改革计划实施到底。

　　黑色周二

　　教师、护士、邮政雇员、民航雇员、气象预报员、税务人员等数以十万计法国国有部门雇员２０日罢工２４小时，要求政府提高他们的工资收入，并抗议萨科齐提出的国有部门瘦身计划。

　　法国官方统计数字显示，全法将近３０％的国有部门雇员投身罢工浪潮。

　　如果说已持续数日的运输部门工人罢工仅让法国民众感受到出行压力，那么２０日的国有雇员罢工则影响到民众日常生活方方面面。

　　极端苗头

　　运输部门工人的罢工２０日有所减弱。政府和绝大多数工会组织已表示愿意互作让步，双方定于２１日展开谈判。

　　但形势发展远不能让萨科齐政府松一口气，因为这场运输工人大罢工开始出现极端迹象。法国国营铁路公司说，个别罢工者１９日险些人为制造交通事故，他们用货车车头、沙包等物品阻塞铁路线。

　　运输部门工人罢工始于１３日晚，导火索是萨科齐决意推行的“特殊退休体制”改革。这项改革主旨在于取消运输部门工人提前退休的“特殊优待”。

　　法国经济、财政与就业部长克里斯蒂娜·拉加德说，这场罢工每天给法国带来３亿至４亿欧元（约４．４亿至５．８６亿美元）损失。

　　压力陡增

　　国有部门雇员和运输部门工人的罢工源自不同诉求，但瞄准的靶子均可归结为萨科齐雄心勃勃的国内改革计划。

　　萨科齐竞选总统时便提出改革法国福利和社会体制，激发社会生产力，让法国人“工作得更多，收入也更多”。

　　国有部门雇员的抗议将给萨科齐带来更大压力。

　　硬汉承压

　　萨科齐２０日高调回应罢工浪潮，称将坚定不移地推行改革。

　　萨科齐当日在全法市长会议上说：“我们不会屈服，不会退缩。让我们把话说清楚，需要做的事情一定要做，需要完成的任务一定要完成。”

　　他说，他在竞选中承诺将带领法国与过去“彻底决裂”，“法国人选举我做这件事，我不会背叛他们”。

　　这是萨科齐自运输工人罢工开始后首次公开表态。萨科齐颇为出人意料的行动似有意再次显示他的硬汉形象。

　　《独立报》说，法国乃至全世界都在观望：萨科齐能撑多久？（耿学鹏 新华社特稿）