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第07版:市县新闻
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废旧金属的“再生”之旅
保存嵩山文化的民间薪火
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继辛店镇的煤电循环经济圈后,新郑市郭店镇开创了另外一个循环经济圈——
废旧金属的“再生”之旅
本报记者 党贺喜
中原网  日期: 2008-01-18  来源: 郑州日报  
  化废为宝的“神奇之旅”

  得知记者的来意,公司常务副董事长曾辉调侃说:“干我们这一行的,就是‘破烂王’!”其实,“破烂王”里有商机,文章很深很大。

  自去年12月份投产后,来自郑州、新乡、开封等地的废旧汽车、废旧金属品就迫不及待地前来“报到”。偌大的场地上,记者看到,报废汽车和自行车、旧家电等堆积如山,等候处理。记者前去采访时适逢生产线运行,只见抓钢机“五指并拢”,把笨重而缠绕不清的报废汽车以及废旧金属品抓到履带传输带上,经过20多米的半坡“爬行”,废品走进破碎机,走到“粉身碎骨”的终点。据介绍,破碎机的直径1.6米,其间,四组计16把大锤在高压电机的带动下,以每分钟890转的高速运转,将其破碎。而后,再被传输到电脑控制的磁选机里,通过磁铁的过滤、识别,废旧钢铁与有色金属分别通过两条传输带而“分道扬镳”。经过破碎、磁选后的废旧钢变成了炼钢的“金元宝”。

  一举多得的社会效益

  废旧金属,何处是归程?新郑市先人一步,走循环经济之路,尤其是废旧金属的再生利用具有一举多得的社会效益。

  据曾辉介绍,一方面,仅仅是每年的报废汽车,郑州地区目前的汽车保有量在90万台,按每年3%的报废率计算,每年报废汽车应在2.7万台左右,折合废钢约10万吨。若再加之洛阳、新乡、开封、焦作、许昌等周边地区,每年废钢保有量将达200万吨左右。而要再加上各种各样的废旧家电金属品,更是一个难以估量的数字。

  另一方面,仅距郑州250公里范围内,安钢和舞钢两家钢厂每年的废钢需求量超过250万吨,如果再加上周边小型钢厂的需求,河南省总体废钢的年需求量至少在300万吨以上。不仅如此,在一些炼钢厂,因废钢破碎和磁选不精细,致使收率低下、耗电量高,有时候,废钢中未处理的“杂质”还会在炉体爆炸。经过高科技处理后的破碎钢则可安然炼化。

  正因如此,新郑市对这个“冷门生意”情有独钟。“新郑市不仅在项目报批、土地征用上一路绿灯,而且也给予了‘中原商’在税收等方面开了一系列的‘小灶’。”谈到这个项目之所以打了个“短平快”,曾辉感慨万端。

  矗立在11米高处的破碎机是个“大肚汉”,每年可把12万吨的废旧钢铁“咬碎”、“嚼烂”,因此也带动了专“吃”废旧金属的经纪人、运输户。记者在采访时正逢从尉氏送货的两位农民,他们说,为废旧金属找到了好归宿,既净化了环境,又找到了财路,一举两得。

  早知道新郑市的循环经济很有特色,伴随着西部辛店的煤电循环经济圈,在该市的北部也不知不觉地崛起了另外一个循环经济圈。在107国道新郑市郭店镇路段,东拐千把米,路北就有两家这样的“姊妹”企业,一个是刚刚奠基的省医疗废弃物垃圾处理中心,一个是刚刚投产的中原商再生资源有限公司,两家成掎角之势落座在广阔的坡岗地上。昨日,记者踏着乡野的残雪,走进全国第三、河南独有的中原商再生资源有限公司,先睹为快。

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