本报讯（记者 王文霞 通讯员 文杰　培清)针对目前部分电厂存煤紧张状况，从１月２６日开始，郑州铁路局积极采取措施抢装抢运。昨日，来自郑州铁路局的数字显示：近４天来日均装运电煤３０２２车，与月计划相比日均多装５７２车。

　　处于我国铁路网枢纽位置的郑州铁路局，是全国电煤运输的主要通道。管内有国家统调电厂１９家，大型煤矿７家。华中电网９成以上的电煤通过该局运输，同时还担负着华南、华东等电网部分电煤运输任务。针对当前国内发电供暖耗煤快速增加，众多电厂煤炭库存下降，江西、湖南、湖北、河南等地电煤告急的严峻形势，该局发挥与地方政府建立的重点物资运输协调机制作用，从上游协调煤炭企业，适时掌握相关电厂的存煤情况和煤矿企业的生产情况，并设专人为各电厂建立煤炭装运、卸车、库存、日耗和开机档案，积极协调煤矿正常提报运输计划，为电煤正常装运奠定基础；同时从下游协调电厂，加强对电煤运输的统计和电厂运行的监控，有针对性地制订电煤运输组织方案，确保相关电厂正常生产运行。

　　在京广南线雪灾严重、铁路运输秩序被打乱、空车来源严重不足的情况下，郑州局对电煤运输优先安排计划、优先配车、优先挂运、优先放行，并规定对完不成电煤装车任务的，一律不得装运其他非重点物资。