据新华社北京２月２０日电 由于市场持续不景气，台湾民航业者近期纷纷决定停飞部分岛内航线，以应对客源缺乏的窘境。

　　综合岛内媒体报道，继春节前立荣航空公司宣布将退出“台北——高雄”航线后，远东航空公司日前又宣布将停飞“台北——台南”及“高雄——花莲”航线，华信航空公司则将停飞“台中——台东”航线。

　　根据有关机构的统计，２００１年至２００７年，岛内航线班次平均每年减少７．６％。特别是２００７年１月台湾高速铁路通车以后，２００７年１至１０月，岛内航线旅客量比上年同期大幅衰退２５．３％。

　　有业者认为，如果未来１年内仍无法全面开放两岸“三通”，或大幅增加两岸包机航班及班次，岛内西部航线将全部失去市场，甚至连花莲、台东等东部航线也将告急，“到时候，航空公司已经不是合并的问题，而是倒闭”。

　　不仅航空公司生存困难，岛内机场近几年也是艰难度日。最新公布的统计显示，岛内现有１８处民用机场中，只有桃园、高雄两座国际机场有盈利，其他皆亏损。