本报讯 日前，上海至南京、上海至杭州的城际轨道交通可行性研究报告已获国家发改委正式批复。沪宁、沪杭城际铁路有望于今年上半年动工，并于４年内完工。

　　沪宁城际铁路与现有沪宁铁路基本平行，起自上海，经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江至南京，正线全长３００公里，其中上海境内３２公里，江苏境内２６８公里。该项目投资估算总额为３９４．５亿元，由铁道部、江苏省和上海市合资建设，总工期为４年。    

　　据了解，沪宁城际铁路是客运专线，建成后将实行高密度、公交化运营，最短发车间隔接近３分钟，２４小时运营。        

　　随着沪宁、沪杭、宁杭城际铁路的开工建设，到２０１２年前后，长三角铁路将基本形成以上海、南京、杭州为中心的“２小时交通圈”，年客流量将达到４亿多人次。“沪宁城际铁路每年单向运输能力是６８００万人次，平均下来一天就是１８．６万人次，相当于上海春运的客流量了。” 同济大学教授孙章说。        据《第一财经日报》