本报讯（记者 张丽霞 实习生 兰晓伟 文 汪静文 图）昨日，记者在绿城广场公交站台看到，该站台悄然安装上长约３０米的不锈钢护栏。据悉，为规范我市乘车秩序，郑州市公交总公司将陆续投入１０００米站台护栏，主要安装在火车站、中原路、金水路、花园路、嵩山路等客流量较大的路段。

　　郑州市公交总公司相关负责人说，安装站台护栏主要是为了规范乘客不文明乘车行为。有了站台护栏，车辆进站后乘客可以从上车口排队上车，不用再拥到路上去挤车。

　　昨日下午，记者在中原路绿城广场公交站看到，站台护栏高约１．２米，长约３０米，有４个上车口。１６：１０，Ｔ１０１路公交车由西向东缓缓驶入公交站，公交车前门正好对准护栏的上车口，焦急等车的乘客沿护栏有序排队上车。但在客流高峰时段，大部分乘客依然跑到道路上拥挤着上车。

　　对于站台护栏，市民看法不一。市民李先生认为，站台护栏有利于引导乘客按顺序排队上车。市民孙女士却说，这种开放式公交护栏不能有效规范乘客排队上车。孙女士建议，我市站台护栏能否借鉴上海，使用封闭式站区设施，也就是说，站台与公交车前门只留有一条封闭式通道，乘客如果不排队，很难上车，这种强制排队的办法，可有效培养市民排队上车的习惯。