本报讯（记者 张丽霞 实习生 兰晓伟）５月１日起，我市老年人可以免费乘坐１２５次空调车，那么，今年我市公交车的数量是否会进一步增加？昨日，就备受市民关注的老年公交卡，郑州市公交总公司总经理巴振东做客郑州市人民政府网站“在线访谈”，与热心网友们在线畅谈我市公交发展。

　　今年新增４００～５００辆普通车

　　公交是最经济，最有效的出行方式，是解决交通拥堵的出路之一。据透露，今年郑州市公交总公司计划投入２亿多元购买４００～５００辆普通公交车，其中，政府补贴４０００万。

　　“目前，郑州市的道路状况应该是比较好的，但是在路权资源的分配上做得不好。”巴振东希望政府能给予公交更多的优先道、专用道和道路优先信号，确保市民畅通出行。

　　优化线路 变曲为直

　　我市近２００条公交线路中，１６公里以上的线路比较多，目前，平均每小时的运行速度已下降到１５公里以下，大大降低公交的吸引力。

　　“高峰时间有一些线路正好是学生上学、幼儿园送小孩等，这样公交车堵车的时间会比较长，造成串车现象，给市民出行带来不便。”巴振东说，一些不太直的公交线路将成为下一步公交公司线路调整的重点，今年要加大优化线路力度，将曲线变为直线，让公交车真正快起来。

　　老年人能否避开高峰坐车

　　郑州市是国内实行６０岁免费乘车最早的一个城市。从１９９７年１月１日开始，今年已是第１１个年头。５月１日起，我市老年人可以免费乘坐空调公交车，是市委、市政府情为民所系，利为民所谋执政理念的进一步体现，赢得郑州市民的交口称赞。

　　因为高峰时间，老年人在早上上班和晚上下班的时间坐公交车比较普遍。针对工薪一族普遍反映的“老年人能不能避开高峰期”一事，巴振东倡议，老年人能否尽量避开高峰期乘坐公交车。