《奥运年，车市求变》专题报道 系列之二

　　这个春季，包括两厢赛拉图欧风、两厢标致３０７、进口马自达３等在内，近１０款两厢新车扎堆上市，接下来，还有中华骏捷ＦＲＶ、广汽丰田雅力士、斯柯达法比亚等１０余款两厢新车将迈步入市。

　　与时尚牵手，与个性挂钩，在“奥运会”成为全民关键词的同时，“两厢车”也在成为车市２００８年的主题词。

　　本报记者 李 莉

　　与时尚个性牵手

　　

　　它代表着年轻、动感和时尚，也代表着个性与品位。

　　３月３１日，中华骏捷的延伸车型两厢版骏捷ＦＲＶ即将下线；４月９日，广州丰田的首款紧凑型车型雅力士将正式上市销售，加上业已上市的赛拉图欧风、两厢标致３０７、进口马自达３……从合资到自主，从日韩到欧美，几大阵营在今年不约而同发力两厢车市场。

　　３月２６日下午，在中原西路东风标致河南神源４Ｓ店，２９岁的消费者孙先生和朋友一起，从外观配置到操控油耗，仔细研究一辆银色的两厢３０７，更为紧凑的车身线条和优异的操控性使他们赞赏有加。

　　越来越多涌入车市的年龄在２０岁到３０岁之间年轻人来说，两厢车凭借简洁时尚的造型以及便捷实用的特点成为他们心目中的第一辆车，而各大汽车厂商都深知：只有将个性最大化才能吸引更多“有主张”的年轻消费者的青睐。

　　东风悦达起亚经销商河南新裕隆副总经理孙开钢表示，两厢车的消费群体主要是追逐时尚潮流的年轻人，拥有时尚外观、品牌个性和新性能的新锐车型更容易抓住他们的目光，因此，与原有的两厢车型相比，新的两厢车型更具个性化特质，并集时尚与实用于一身。

　　

　　走高品质路线

　　

　　６安全气囊、ＥＳＰ电子稳定系统、７寸１６／９超大彩色显示屏的智睿多媒体通讯导航系统……２月２０日上市的两厢东风标致３０７通过品位的造型设计，完备的安全配置，高效的动力操控以及舒适的智能享受将国内两厢车推到了新高度；作为丰田汽车公司的全球战略车型之一，丰田雅力士的安全性能在欧洲ＮＣＡＰ(新车性能评估)碰撞测试中获得了第一名；一汽马自达则直接通过进口渠道引进两厢马自达３，主攻高端豪华、运动型两厢家用轿车市场。

　　而两厢赛拉图、马自达２、斯柯达法比亚、雪铁龙Ｃ４等众多合资品牌所推出的“高端精品紧凑型轿车”也让两厢车摆脱“低档”、“便宜”的代名词，朝着精致、高品质的中高档方向发展。

　　河南神源４Ｓ店市场部董经理认为，目前，消费者对两厢车正在由经济性转向高品质消费需求的市场过渡阶段，随着更多中级两厢新车型的不断上市，炫动造型、时尚设计、灵准操控、高安全性能等将成为消费者所熟悉选择两厢车时的重要标准。他告诉记者，自两厢３０７上市以来，来店看车的人中，对两厢３０７感兴趣的甚至多于三厢３０７，购买两厢车的比例也占到了５０％以上。

　　

　　期待撑起半壁江山

　　

　　在两厢３０７的上市现场，东风标致总经理窦赛尔表示：“我们计划今年销售４万辆两厢３０７，６万辆三厢３０７。由于两厢版从３月开始销售，所以销量目标少于三厢版，我们最终要实现两厢与三厢１：１的销量。”

　　在长安福特本地经销商河南天道，两厢福克斯已经与三厢车型形成分庭抗礼之势。总经理郎敏告诉记者，相比三厢福克斯，两厢福克斯有着更加张扬和运动化的外形，倾向操控性和个性化，在改装等方面也更有优势，在用户群上，两厢福克斯的车主也更加年轻，女性消费者占据很大比重；而作为两厢车的经典代表作，东风日产骐达也凭借更为时尚和运动的造型，每个月的销量均可与三厢颐达相媲美。

　　记者了解到，在东风悦达起亚赛拉图全年１０万辆的销售任务中，两厢车型与三厢车型将“三七开”；在今年长安马自达１１万辆的销售目标中，马自达２（包括即将上市的三厢马自达２）将贡献一半的销量；根据广州丰田公布的２００８年产销计划，雅力士将贡献３．５万辆的份额；一汽马自达销售公司副总经理于洪江则宣称：“进口两厢马３的销售目标为每个月１８００辆。”

　　据不完全统计，２００７年两厢车市总销量达到了８４万辆，比２００６年增长近２０％，从今年上市新车的分量与各大汽车厂家的战略规划来看，两厢车的“胃口”显然越来越大。

　　PK