高档汽车制造商宝马集团展出旗下的全线精彩车型和最前沿的创新技术，其中，新ＢＭＷ Ｘ６全能轿跑车、具有ＢＭＷ混合动力技术的概念车ＢＭＷ Ｃｏｎｃｅｐｔ Ｘ６ ＡｃｔｉｖｅＨｙｂｒｉｄ、ＢＭＷ １系运动型两厢轿车为国内首发，同时，融合ＭＩＮＩ卓越驾驶性能和众多创新元素的ＭＩＮＩ Ｃｌｕｂｍａｎ也首次在中国车展亮相。此外，包括中国本地生产的ＢＭＷ ３系，以及进口的ＢＭＷ Ｘ５，ＢＭＷ Ｘ３，ＢＭＷ ７系和６系， ＢＭＷ Ｍ５和Ｍ６车型，以及ＢＭＷ Ｚ４ Ｃｏｕｐｅ双门跑车也缤纷登场。

　　ＢＭＷ Ｘ６ 是世界上第一款全能轿跑车，它结合了 ＢＭＷ大型轿跑车的优雅、动感和 Ｘ 车系的视觉冲击力；ＢＭＷ １系运动型两厢轿车则结合了紧凑的车身结构、灵活的操作系统与ＢＭＷ经典的后轮驱动技术，将为中国市场和消费者带来更新的驾驶体验，此次展出的两款车型分别为ＢＭＷ １３０ｉ和ＢＭＷ １２０ｉ；ＭＩＮＩ Ｃｌｕｂｍａｎ则采用独一无二的五车门概念，具有别具一格的对开式尾门和在右后侧向前开启的Ｃｌｕｂｄｏｏｒ。

　　吉利金刚两厢上市

　　吉利今年重要战略车型的吉利金刚两厢在车展开幕当天国内首次正式亮相。据介绍，吉利金刚两厢是吉利集团在金刚三厢的基础上匠心独运开发的一款战略车型，是吉利联合意大利ＳＣＳ公司的专业团队联合攻关，结合中国特殊路况及大量的路试数据精心研制的一辆创新车型。两厢金刚的前悬架系统采用的是当今最流行的悬架——麦克弗逊式独立悬架，其通过对车轮与地面垂直接触的管控，使得其操控性得以充分发挥，具有很强的道路适应能力。

　　比亚迪纵横驰骋

　　比亚迪携旗下“Ｆ”军团１５款展车和５款发动机亮相，在传统动力和新能源动力的两大领域都表现出强大的研发能力和过人的发展速度。

　　作为新车上市前的预演，造型炫酷、设计时尚的Ａ００级轿车量产版本Ｆ１隆重揭幕，Ｆ１是比亚迪汽车汇聚数千名工程师历经３年，耗资数亿元为年轻人精心量身打造的第一辆车，在动力和安全装备上可谓独树一帜；双模电动轿车Ｆ３ＤＭ、Ｆ６ＤＭ均装备了比亚迪全球首创的“ＥＴ－ＰＯＷＥＲ”铁动力电池，这种铁电池不仅无污染，无安全隐患，还可以回收利用，既可在纯电动模式下工作也可以在混全合动力模式下工作的双模系统，实现了真正意义上的双动力混合驱动。

　　Ｆ８是比亚迪汽车历经４年打造的高端轿跑，外形跑车感十足，但底盘和轮胎的设计则更类似轿车，比跑车更适合城市路面。最引人关注的是其硬顶敞篷设计，在当今的跑车市场，大多数的敞篷跑车都是软顶结构，软顶不仅破坏了跑车的整体造型，而且在大多数情况下需人力协助才能实现开合。相比之下，硬顶敞篷车更加时尚坚固，保证了外形设计的完整性。但硬顶敞篷能否顺利快速地开合则成了这类车所要突破的技术难关。长期以来，这项技术一直被奔驰、宝马、雷克萨斯、雷诺几家业界巨头所垄断，而比亚迪汽车正是国内掌握此项顶级技术的先驱者。

　　标致、东风标致精彩演绎

　　位于Ｅ２展馆的标致与东风标致联合展台占地１２１２平米，全新的设计将创新的科技元素与自然的生态景观相融合，巧妙地营造了一种人与自然和谐相处的轻松氛围。

　　东风标致３０７两厢、３０７三厢，２０６联手标致ＣＯＵＰＥ４０７、４０７、４０７ＳＷ、３０７ＣＣ、３０７ＳＷ和９０７概念车联合参展，以超强阵容共同演绎了一曲“群狮聚会”的华彩乐章，舞台上，充满运动元素和时尚气息的东风标致２０６释放着快乐的激情；两个旋转展台上，一边是承载尖端科技与环保理念的９０７概念车，描绘出未来时代科技所营造的崭新生活；另一边则是被誉为新生代“精英符号”的东风标致３０７两厢，舞动着时尚优雅的身影，以品位的造型设计，完备的安全配置，高效的动力操控以及舒适的智能享受将自身的品位与魅力演绎到极致，以它特有的自信与标致ＣＯＵＰＥ４０７引领的豪华进口车系列同台生辉，共同开拓出一片汽车环保时代的新天地。

　　福田推出第一款“商·家车”

　　福田汽车正式面向全球发布中国第一款源自于欧洲ＣＤＶ车型的“商·家车”——Ｍｉｄｉ迷迪。迷迪作为一款欧洲血统的经典ＣＤＶ车型，将自己的“跨界主张”提炼为强承载、大空间、高安全、超舒适四个方面的均衡表现。据悉，刚发布的迷迪不仅创造性地融合了ＭＰＶ的时尚、灵动与力量感，而且拥有轿车的操控性与舒适性。据介绍，迷迪采用了福田汽车独有的Ｘ－ＴＥＣＴＭ底盘技术，创新性地强化了ＣＤＶ的商用属性，同时兼顾家用属性，从而做到真正意义上的“宜商宜家”。