——从高科技配置看两厢车的“安全秘笈”

　　日前，随着两厢３０７的高调入市，促使原本以东风风行景逸、两厢福克斯等为代表的“大两厢”阵营再添一名实力派战将，面对日益复杂多样的选择，消费者在购车问题上也变得慎之又慎，而关乎生命的安全性也理所当然地成为重点考察的项目。

　　东风标致307两厢

　　领先科技 保驾护航

　　作为标致家族两厢Ａ级车的当家花旦，两厢３０７在安全性上延续３０７车系固有的结构，采用了整体钢架“笼式”车身结构，前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及Ａ柱均使用高强度ＨＬＥ钢板，用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。此外，两厢３０７配备了博世ＡＢＳ＋ＥＢＤ＋ＥＶＡ系统，即使在路况恶劣的情况下也能从容驾驶。在部分级别车型中，两厢３０７还装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ＥＳＰ电子稳定程序，受到客户青睐。

　　东风风行景逸

　　苛刻要求下 全方位保障

　　为达到最佳的安全性能，德国ＥＤＡＧ公司专为风行景逸的车身结构工程使用了国际上最新的数字分析技术，实际碰撞效果与实验室数据３Ｄ图像如出一辙。东风与ＥＤＡＧ通过应用同步工程，尤其在车身框架安全设计上提出了极为苛刻的技术要求，对此，ＥＤＡＧ公司负责人Ａｂｅｌ Ｈｅｒｒｅｒｏ介绍说，“东风对安全性的追求超出了该车的定位，我们甚至动用了奔驰的技术经验才算过关。”景逸不仅拥有高强度钢板车身，发动机盖、转向管柱都设计了专门的溃缩结构，以吸收正面碰撞的破坏能量，车身侧面也进行了特殊加固，采用Ｂ柱四层钢板焊接、整体式侧围、车门防撞销及防撞梁设计等多重保护，辅以四轮大尺寸碟刹、ＡＢＳ＋ＥＢＤ、前后倒车雷达等形成立体式安全体系。

　　福特福克斯两厢

　　美系血统为安全加分

　　美系车拥有较好的安全性口碑。继承了这一“光荣血统”，两厢福克斯拥有高强度吸能式车体和车身冲击力分散路径规划、ＧＯＲ塑钢车头精密组装结构和自动断油装置、前后保险杠防撞横梁＋吸震泡沫、Ａ柱间防撞加强横梁、４门高刚性斜列防撞钢梁、自动断油装置、大尺寸刹车盘、倒车雷达等，为驾乘者提供了安全保障。                 李 莉