ＤＩＹ修车 大招

　　●小修自己动手

　　对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上４Ｓ店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花５元钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。

　　●保养到快修中心

　　一般的家用汽车每行驶５０００公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到４Ｓ店更换，费时、费力，还费钱。对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放心，可以到４Ｓ店买瓶机油，然后去快修店花上１０分钟解决问题。

　　●疑难杂症到４Ｓ店诊断

　　现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。可以多跑几家４Ｓ店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修。如果维修的工艺不算复杂，那您可以从４Ｓ店内买配件，然后到汽配城内找修理工更换。

　　●大修仍需专业人员

　　汽车属于精密机器，小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的４Ｓ店。也就是对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，一定要选择４Ｓ店修理。

　　●不用盲从原厂配件

　　比如说，空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，有问题也不至于对爱车造成永久伤害，可以选择一些副厂件；而像刹车片、油管、皮带等这些关键部件绝对不能用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题，那可就是省小钱吃大亏了。                         马永贵