我小时候家里穷，上不起中学，所以只有小学文化。但我肯动脑筋，改革开放前，我曾经跟一位亲戚学过木工活，后来到外村去揽活做木工，被当成是“搞资本主义”，让人强行抓了回来。

　　１９８３年３月，从广播里听到国家允许干个体户的消息，我就意识到自己发家致富的机会来了。于是，便贷款３０００元在家里办起了全乡第一个家庭工厂——纺织配件厂。当时还是偷偷摸摸的，不敢让村子里的人知道。

　　当时棉花种植面积大，集体企业也以纺织业居多，纺织配件极为畅销，一下子就销到了全国１６个省市。到当年年底，仅１０个月的时间，就盈利１万多元。有钱了，不仅电视、摩托车、电风扇、电冰箱应有尽有，连在大家眼中看似天方夜谭的小汽车也有了……

　　１９８４年３月的一天夜里，我召集全家开了个家庭会议：“我们富了应该考虑为乡里做一些好事，大家都提提看有什么主意？”全家人七嘴八舌地讨论开了，最后我说：“咱乡里种棉花多，我见过飞机给棉花洒农药，省时省力，几分钟就把大片的棉花地洒完了，我们就为乡里买个飞机吧。”当即就拍板定下了。至于购买后，如何起飞、如何作业，以及飞机保养、维修、空中航道、飞行高度等，却全都没有考虑。

　　我清晰地记得，１９８４年４月１日，我正式向北航发去购机函。４月２０日，正式与北航签下合同，先后支付人民币２７０００元。１９８５年１月，“蜜蜂三号”农用飞机被运抵郑州。

　　买飞机使我成了名人，报纸上登、电视上报，全国上下都知道郑州沟赵乡出了个万元户。

　　实际上，国家允许个体经营是在１９８０年。当年，由于宣传渠道不够畅通，我到１９８３年才有了了解，但仍然比周围的其他人知道得要早些，先于他人富了起来。

　　但买飞机对我来说也是一个教训，由于做决定时比较草率，加上没有注意国家的一系列新政策，飞机买回后基本没有派上用场。就在我与北航签约购机时，农村土地家庭联产承包责任制在我国各地如火如荼地展开了。土地承包给了各家各户，家庭有了种植自主权，先前成片的棉田也不存在了。飞机运抵郑州后，一直在机场闲置着。

　　许多地方请我去作报告，讲我是如何致富的，我结合自己买飞机的教训，着重讲的是要密切关注国家政策的变化，选择好项目，避免盲目性，然后通过自己的努力才能真正富起来。