指望到红柳滩天气变好，可那风沙丝毫不减轻对我们的袭击。

  前面有几排平房出现，那是兵站。

  我跑过去，见到门前有个战士走来，我将信将疑地问：“这里是红柳滩吗？”他点点头说是。我不罢休地问：“没看到红柳，怎么叫红柳滩呢？”

  他说：“那不有点柳树毛子吗？”我看到了，那一小片柳条在风沙中摇晃。

  我仍不甘心，问：“红柳滩有没有没风沙、可以露营的地方？”他说：“这是戈壁，哪能没风沙？”

  后来听说，这里从前确实到处长满红柳，但渐渐地被砍伐烧光了，现在只空余下一个美丽的名字了。

  红柳滩的海拔并不低：４２５０米。望着被黄沙的海洋淹没的红柳滩，露营的美梦，都被这风沙吹跑了。甚至没有一个队员愿意在这里住宿，恨不得一下逃离这个沙窝。

  我向战士打听：“三十里营房离这里多远？”答：“１００多公里。”

  我问：“那里有风沙吗？”答：“一样，也是戈壁滩嘛。”

  我大失所望，看来风景只剩下“风”，而没有“景”了。从西藏一进新疆就给我们来了一个下马威！时间还早，我们决定继续前进。

  这是一次与风沙的较量，是一次迎击风沙的决战，路是搓板的碎石子路，颠簸已经习以为常；有时赶上风口，风沙像大雾一样，１０步之外不辨人马，只能一点点地辨别着道路小心翼翼地前进。

  途中经过康西瓦大坂，这是中国海拔最高的烈士陵园，埋葬着在中印战争中牺牲的军人。天色昏黄的傍晚，我们终于赶到又一个驿站：三十里营房。这里的海拔降到３７００米。

  我车在前，２号车在后，可却迟迟没能跟上来，对讲机联系上了，原来他们的车胎扎了，正在路上换胎。休闲洒脱地说：“路上的石头实在厉害，说不定什么时候给你致命一击，但距离目的地这么近才爆，心里竟然有点感激！”

  我们进了三十里营房的第一件事情仍是加油，在小镇的第一个人家，门前有个大油桶，那就是加油的标志。一个新疆小伙见车到门前，从矮小的土屋跑出来。一桶３５升的油１７５元 ，这让我们大为惊喜，隔了几百公里，油价真是冰雪两重天啊！新疆有油田，所以加油便宜了。

  已经晚上１０点多钟了，我们住进一个小旅店，这是真正的大车店，都是过往的司机在这里落脚。一进门是个大炉子，烧的红彤彤的，顿时感到很温暖，长长的烟囱通到室外，水葫芦刚烧开的热水，谁想喝自己倒。住宿每人１０元。这是此行最低的宿费了。

  不能扎营、不能野餐，可不能不大吃大喝庆祝满月啊。我们与老板娘商量，租用他们的炉灶，自己炒菜做饭。

  不一会儿，羊排炖萝卜、红烧肉、火爆大头菜、炒洋葱、烧白菜，一道道菜摆上桌。要了白酒、啤酒，每人都斟满，共同为我们车队出发满月而干杯。

  今天是农历七月十六，月亮格外地圆。一个月这么快地过去，这一路集中了我们一生也受不到的磨难，汇聚了我们一生也享受不到的快乐，经历了我们一生也走不完的高山大河，每个人心里都好像装得满满的，每个人都有了不同的收获和成长，这是怎样的幸福和骄傲啊！

  最后冲刺

  ９月９日 是不寻常的一天，是走出高原的最后冲刺，要翻越黑卡、麻扎、库地三个海拔五千米以上的大坂，目的地直指新疆叶城。那是新藏线的终点站。

  天还没亮，小马就攉弄大家起床，大家都有点迫不及待了。我迅速穿好衣服，跑到外面，将三十里营房，这个地图上保密的军事要地看了又看，每个旅店前面都停靠着运货的大卡车，这里是新藏线过往车辆的驿站，每一天都有车来，每一天都有车走，每一天都有人到，每一天都有人去，阿里首府物品供应都是从这条艰难的大动脉输送的，这是枯燥无尽的戈壁石滩中一个有生命亮色的小镇。

  不到８点，我们就上路了。最先经过中印之战时的赛图拉哨所遗址，我们只是向山顶上望一望，没有停留。

  山路弯弯，碎石搓板，庆幸不是雨季，能被冲击成泥石流的大山逞不了凶狂。

  那第一座堡垒是黑褐色的大山，大概就是因为它的颜色而叫它黑卡大坂吧？山路及其陡峭，沿山峰盘旋而上，都是胳膊肘子弯，长达３０多公里，最小曲半径仅１２米，许多路段只容单车通过。

  麻扎大坂是三座大坂中最险最壮美漂亮的一座，据说，每年都有几十辆车在这里翻车。山谷底是宽阔而干涸的河床，山体经千万年河水的冲击，形成一面墙似的齐整山裙，路两边城墙一样高的三四十米的土棱，像大扫帚蘸了墨汁刷过一样，山的颜色奇特，有的发红，有的发黄，有的发绿。山脊的变化多端，有的像锯齿，有的像高高低低的长矛。车爬到半山腰，不经意地一回眸，哇噻，怎么出现一长串银色的雪山呢？！有的尖尖，有的圆圆，有的像金字塔，有的像扇面，姿态各异。

  库地大坂是我们翻越的最后一个大坂，海拔降到３８００米，山路依然是蛇形盘旋，有许多急弯，转弯处车速放得极慢，不然就有冲下路基的危险。可对于曾经沧海的我们，这都已经不值一提了。

  心情一放松，小马的节目多起来，一会儿“酸梅！”一会儿“花生！”坐在副驾驶位置的我，不停地递这递那。不一会儿，他又与我交换电话号码，一手握方向盘，一手输号，还得输入名字，我也放松了警惕。

  苏东坐在后排，看不下去了，道：“小马，你能不能别干这个那个的？你不开车时就消停，啥事儿也没有，一开车事儿就多了。”

  其实不开车，小马也没闲着。我和小青在后排坐着，唠着唠着就没声了，两个脑瓜靠在一起睡着了。小马发现了，抓了个现行；急忙拿了相机拍下来，得意地说“张姐从来不承认自己车上睡觉，总说，外面那么美的景色，舍不得闭眼睛，这回有了证据，看她还咋说？”拍完照，小马和苏东一齐喊：“这儿的风景太好了！”

  我不知其中有诈，急忙睁开眼、摸相机，景色还没看到呢就连声说：“好，好！”此事后来成了队友的笑柄。

  下了库地大坂，海拔下降到２０００米，并且继续下降，见到了久违的柏油路，一路轻风马蹄疾，欢快地飞奔中，看到前面出现绿色的树木、房屋、还有旗杆上的红旗。

  进入叶城了，虽然沙尘很大，所有的树叶都被沙尘糊了一层黄色，使那绿树显得沉重而难过，但毕竟沙尘掩藏不住这里的生机，宽阔的街道，各式的建筑群，奔驰的汽车，来往的人群，这曾经遥远的一切又都回来了，真像从月球或是其他什么星球回到了人间。

  （完）

  江苏人民出版社出版