本报讯 （记者 李 莉）6月28日下午，历时17天的2008穿越东方马拉松越野拉力赛在天津黄崖关结束了最后一个赛段的比赛，颁奖典礼在黄崖关长城举行，东风-郑州日产奥丁·锐骐车队车手周勇总成绩排名第七，创中国车手国际越野赛场最好成绩，驾驶237号奥丁赛车的安哥拉赛车运动员马达勒诺总成绩排名第13位，驾驶236号锐骐赛车的安哥拉车手奥利维拉总成绩排名第26位。

颁奖仪式开始之前，组委会特意为汶川地震灾区以及罹难车手徐浪、法国摩托车手飞利浦·托宁默哀一分钟，随后赛会播放了这17天比赛的回顾，当播放徐浪和飞利浦·托宁生前的比赛图片时，全场掌声雷动。国家体育总局副局长于再清、郑州日产总经理助理鲁文澍分别在颁奖仪式上发言，并向赛事组委会成功举办本届比赛表示祝贺。

“‘穿越东方’与‘达喀尔拉力赛’的区别还是挺大的。”郑州日产-奥丁·锐骐车队经理胡学军在赛后表示，首先是难度高，这个时节俄罗斯雨水充沛，大雨使得特殊赛段非常泥泞，比达喀尔拉力赛的欧洲赛段要难很多；其次，中国的沙漠比非洲的难行；第三，11000公里的长距离超过达喀尔拉力赛；第四，环境、气候变化多样，从欧洲的暴雨大风，到沙漠60~70度的高温，比达喀尔拉力赛的气候情况复杂得多，也艰苦得多。据了解，2008穿越东方马拉松越野赛的淘汰率接近60%，这个比例甚至超过了有“魔鬼赛事”之称的达喀尔拉力赛，其艰难程度可想而知。在参赛的中国车队中，只有东风-郑州日产奥丁·锐骐车队的三位车手完成了全部比赛，国内车手也仅有周勇一人完成全部比赛。

东风-郑州日产车队曾连续三届以国产量产车参加达喀尔拉力赛，并且取得骄人战绩，此次参加“穿越东方”所采用的赛车分别是2006年上市的锐骐和2007年9月上市的自主品牌奥丁，充分显示对其产品的强烈自信。

据悉，徐浪的遗体在莫斯科当地时间6月30日21点30分运往上海，预计将在7月1日上午10：10抵达上海。