本报讯（记者 成燕 通讯员 杨灿玲）自6月20日油价上涨后，油气差价进一步拉大，郑州燃气各加气站满负荷运转，最高日加气量达到19.3万立方米，较6月20日前日均用气量增长15.7%。面对激增的需求气量，该公司已加大气源协调力度，向中石油、中石化积极争取更多气源指标，同时大量购入高价液化天然气和压缩天然气，并首次将其用于夏季补充管网压力，尽最大能力满足用户需求。

国家发改委19日宣布，自6月20日起上调汽柴油价格，每吨上涨1000元，上调后93#汽油5.97元/升，97#汽油6.31元/升，与燃气公司现行车用天然气价格3.32元/立方米相比，油气差价进一步拉大。从油价上调前后我市日均用气量来看，6月1日～6月19日，市区用气量为80.2832万立方米，6月20日～7月6日则增至83.1837万立方米；同期车用气日均增长率达15.7%。

郑州燃气有关人员介绍说，成品油价格上调后，按1立方米天然气相当于1.1升汽油折算，以使用93#汽油出租车为测算对象，每百公里燃油费为47.76元，每百公里燃气费为24.24元，油、气差价为23.52元，使用天然气燃料费节省率49%。以出租车一天行程300公里计算，一辆燃气出租车较燃油车一天可节省70元；一年可节省费用25550元。由于出租车使用燃气作为动力节约费用较多，所以近期汽车油改气的数量激增。郑州市现有3家改装厂，原来日均改装车辆10辆左右，6月20日以后车辆改装出现热潮，各改装厂均出现排队改车现象，日平均改车达到40辆，日改车量增长了300%。现在郑州市使用天然气的出租车已达到7300余辆，加气站排队情况加剧。

油价上涨对郑州市总用气量有一定影响，尤其对汽车用户影响显著。据郑州燃气统计，近期，加气站日最高加气量达到19.3万立方米，增量在4万立方米以上。该公司现有7座加气站设计能力每日约15.5万立方米，由于设备使用时间都超过3年以上，性能均有不同程度下降。日销气量增加后，加气站设备和人员满负荷运转，以保持到站车辆能够正常加气。据悉，该公司将积极做好气量预测工作，加强监控、科学调度，严格依据国家天然气发展目录的要求，优先保证民用气需求的增长。